Abarth

Qual a caixa de velocidades ou o turbo para uma Abarth 500 ou Grande Punto entre 2007 e 2015?

A resposta depende do código do motor exato, não apenas da cilindrada: todos estes Abarth montam um 1.4, mas as peças compatíveis diferem consoante a versão. Nesta coleção, encontrará caixas de velocidades recondicionadas e turbos novos que cobrem os dois modelos da gama, em manual de 5 ou 6 velocidades, em caixa de velocidades robotizada MTA, e em troca padrão ou recondicionamento da sua própria peça.

Um único 1.4, vários blocos: a identificação é fundamental

O 1.4 T-Jet está disponível em pelo menos 3 códigos do motor distintos nesta coleção: 198A1000, 312A1000 e 312B4000 surgem na motorização 1.4 T-Jet; o 198 A1.000 corresponde ao 1.4 T-Jet 16V 155, e o 199 A8.000 ao 1.4 T-Jet 16V Turbo. Estes códigos não são equivalentes e não dão acesso às mesmas peças: uma caixa de velocidades adaptada ao 312A1000 não o é necessariamente ao 199 A8.000. Verifique o código gravado no seu bloco antes de qualquer seleção.

Manual, MTA e turbo: o que cobre a coleção Abarth

As 7 caixas de velocidades do catálogo dividem-se entre manuais de 5 velocidades, manuais de 6 velocidades e caixas MTA (robotizada com atuador). A MTA, presente nomeadamente na 500 Abarth, é vendida sem o seu robot: o atuador eletrohidráulico é uma peça distinta a tratar separadamente. Os 2 turbos referenciados são propostos em venda de peça nova, o que os distingue das caixas de velocidades disponíveis em troca padrão. A Grande Punto Abarth, menos representada com 2 referências, partilha alguns códigos do motor com a 500, mas não todos: verifique o modelo e o ano (2007 a 2015) além do código do bloco.