Caixa de velocidades Mercedes recondicionada em troca padrão

2.2 CDI em 5 ou 6 velocidades: duas caixas distintas consoante o código do motor, não apenas consoante o ano

Nos Mercedes equipados com o 2.2 CDI, procurar uma caixa pelo ano de matrícula é insuficiente. Um OM611 (Classe C ou Vito dos anos 2000) e um OM651 (Sprinter ou Vito pós-2010) partilham a mesma cilindrada, mas não aceitam a mesma transmissão. O OM651 desdobra-se ainda em OM651.912, OM651.916 e OM651.924, com combinações de caixa que podem diferir consoante o modelo. No Sprinter em particular, a variedade de configurações — furgão, minibus, chassis-cabine — multiplica as variantes mecânicas para um mesmo ano de fabrico.

As famílias de motores que estruturam a oferta Mercedes

O catálogo abrange onze modelos, do MB100 (1988) ao GLA (até 2021), exclusivamente em caixas de velocidades manuais de 5 e 6 velocidades. No lado diesel, coexistem quatro gerações de 2.2 CDI (OM611, OM646, OM651 e as suas variantes), enquanto o 2.0 CDI assenta na família OM640 (OM640.940, OM640.941, OM640.942), presente sobretudo no Vito e no Citan. O 3.0 CDI V6 OM642 (GLK, Classe E, Sprinter pesado) constitui uma família autónoma com 5 subcódigos distintos. No outro extremo, o 1.5 CDI do Citan e da Classe B baseia-se no OM607, derivado do bloco Renault K9K, partilhando de facto a sua caixa de velocidades com a plataforma Renault — um ponto de identificação crítico frequentemente ignorado.

Gasolina: o M270 cobre três utilizações, o M266 cobre duas

Nas motorizações a gasolina, o M270 (Classe A W176, Classe B W246, CLA) surge sob 3 denominações consoante a potência: M270.910, M270.920 e a versão turbo M270 DE16 AL. O M271 Kompressor (1.8, códigos M271.940 e M271.944) equipa a Classe C e o SLK de gerações diferentes e requer uma caixa de velocidades própria para essa arquitetura. O M266 (2.0, códigos M266.960 e M266.980) diz respeito à Classe A e à Classe B da geração W169/W245. Confundir o M266 com o M270 numa Classe A é um erro frequente numa substituição: os 2 blocos não têm a mesma interface de caixa de velocidades. A caixa de velocidades recondicionada aqui disponível pode ser adquirida em troca padrão ou através do recondicionamento da sua própria peça, consoante as referências.