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Boîte de vitesses Audi A4 1.8 TFSI reconditionnée – Automatique – Réf. KSR

€3.600,00 IVA incl.
ou seja, €3.000,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
Boîte de vitessesAudi · A4Ref. KSR
24 meses Garantia da peça
4,8 838 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Caixa de velocidades recondicionada e testada em banco
Ficha técnica
Peça
Boîte de vitesses
Tipo de peça
Automatique
Marca
Audi
Modelo
A4
Motorização
1.8 TFSI
Combustível
Essence
Referência
KSR
Garantia
24 meses
Característica
BOÎTE AUTO VENDUE SANS MÉCATRONIQUE / BLOC HYDRAULIQUE ET AVEC CONVERTISSEUR OU DOUBLE EMBRAYAGE (SELON MODÈLE)

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Boîte de vitesses Audi A4 1.8 TFSI reconditionnée – référence KSR

Cette boîte de vitesses automatique référence KSR, destinée à l'Audi A4 équipée du moteur 1.8 TFSI de 1 798 cm³, est entièrement reconditionnée avant d'être réexpédiée. La référence KSR correspond à la transmission à variation continue Multitronic montée en sortie d'usine sur ce véhicule ; chaque boîte portant ce code est démontée, nettoyée et contrôlée dans ses moindres détails avant d'être remise en service.

Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte KSR, nettoyage et contrôle de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure identifiées lors du diagnostic, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle final sur banc d'essai, dans les mêmes conditions que celles d'une boîte neuve.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte automatique Audi A4

  • à-coups ou patinage ressentis lors des changements de rapport en conduite automatique
  • voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • passage en mode dégradé, pédale d'accélérateur sans réponse normale
  • bruits inhabituels ou vibrations à l'accélération
  • surchauffe de la boîte signalée par le calculateur

Cette boîte automatique est vendue sans le bloc hydraulique : le client conserve le sien, à transférer sur la boîte reconditionnée. L'embrayage multidisque assurant la liaison moteur-boîte, qui remplace ici le convertisseur de couple des boîtes classiques, reste quant à lui une pièce intégrée à la transmission reconditionnée. Le bloc hydraulique d'origine n'est ni reconditionné ni testé par nos soins : il reste celui de votre véhicule.

Échange standard : votre boîte Audi reconditionnée à 0 km

En gamme échange standard, la boîte KSR reconditionnée est livrée en premier, sans attendre le retour de l'ancienne pièce. Votre garage n'est donc jamais immobilisé : la nouvelle boîte est montée, puis l'ancienne boîte, carter intact, est récupérée après la livraison et l'installation. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Boîte de vitesses Audi A4 1.8 TFSI reconditionnée – référence KSR

Cette boîte de vitesses automatique référence KSR, destinée à l'Audi A4 équipée du moteur 1.8 TFSI de 1 798 cm³, est entièrement reconditionnée avant d'être réexpédiée. La référence KSR correspond à la transmission à variation continue Multitronic montée en sortie d'usine sur ce véhicule ; chaque boîte portant ce code est démontée, nettoyée et contrôlée dans ses moindres détails avant d'être remise en service.

Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte KSR, nettoyage et contrôle de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure identifiées lors du diagnostic, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle final sur banc d'essai, dans les mêmes conditions que celles d'une boîte neuve.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte automatique Audi A4

  • à-coups ou patinage ressentis lors des changements de rapport en conduite automatique
  • voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • passage en mode dégradé, pédale d'accélérateur sans réponse normale
  • bruits inhabituels ou vibrations à l'accélération
  • surchauffe de la boîte signalée par le calculateur

Cette boîte automatique est vendue sans le bloc hydraulique : le client conserve le sien, à transférer sur la boîte reconditionnée. L'embrayage multidisque assurant la liaison moteur-boîte, qui remplace ici le convertisseur de couple des boîtes classiques, reste quant à lui une pièce intégrée à la transmission reconditionnée. Le bloc hydraulique d'origine n'est ni reconditionné ni testé par nos soins : il reste celui de votre véhicule.

Échange standard : votre boîte Audi reconditionnée à 0 km

En gamme échange standard, la boîte KSR reconditionnée est livrée en premier, sans attendre le retour de l'ancienne pièce. Votre garage n'est donc jamais immobilisé : la nouvelle boîte est montée, puis l'ancienne boîte, carter intact, est récupérée après la livraison et l'installation. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Oui, le code KSR identifie la transmission Multitronic à variation continue installée sur l'Audi A4 1.8 TFSI.
Non, cette boîte automatique est vendue sans le bloc hydraulique : il s'agit d'une pièce que vous conservez et transférez depuis votre ancienne boîte.
Oui, en échange standard, l'ancienne boîte, carter intact, doit être retournée après la livraison et l'installation de la boîte KSR reconditionnée.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro