Motor recondicionado BMW X3 3.0 d – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. N57D30B
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 24 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- BMW
- Modelo
- X3
- Motorização
- 3.0 d
- Combustível
- Diesel
- Referência
- N57D30B
- Garantia
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
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Motor recondicionado BMW X3 3.0 d – Ref. N57D30B
Este motor BMW X3 3.0 d com a referência N57D30B é recondicionado segundo um processo rigoroso antes de ser disponibilizado em troca padrão. Este 6 cilindros diesel de 2993 cm³, identificado pelo código do motor N57D30B, equipa o BMW X3 na versão 3.0 d e distingue-se pela sua arquitetura bi-turbo sequencial. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, seguida de uma limpeza minuciosa e de um controlo aprofundado de cada componente interno. As peças de desgaste são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato dos elementos em causa especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio.
Sinais de que é necessário substituir este motor
Vários sintomas devem alertar o proprietário de um BMW X3 equipado com este bloco: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal no escape, consumo excessivo de óleo ou de combustível, ruídos mecânicos invulgares em marcha lenta ou em subida de regime, bem como o acendimento de luzes de aviso do motor no painel de instrumentos. Um sobreaquecimento recorrente ou uma perda de compressão num ou em vários cilindros são igualmente indícios reveladores de um desgaste interno avançado que exige substituição.
Troca padrão: a peça usada é recolhida após a entrega
No âmbito da troca padrão, este motor recondicionado é enviado em primeiro lugar para que o veículo não fique imobilizado. O bloco antigo, após a entrega e instalação do novo motor por um profissional, é recolhido posteriormente: o elevador nunca fica bloqueado à espera da devolução da peça. A devolução do motor antigo é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.
Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor é especificado no orçamento. Nenhum elemento periférico está garantido incluído por defeito: apenas o orçamento faz fé quanto à composição exata da entrega.
Garantia e pagamento
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Veículos compatíveis (ref. N57D30B)
Esta referência equipa também:
- Motor recondicionado BMW Série 6 3.0d – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor recondicionado BMW Série 5 3.0d – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor recondicionado BMW X6 3.0d – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor recondicionado BMW Série 3 335d 3.0 Biturbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. N57D30B
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Motor recondicionado BMW X3 3.0 d – Ref. N57D30B
Este motor BMW X3 3.0 d com a referência N57D30B é recondicionado segundo um processo rigoroso antes de ser disponibilizado em troca padrão. Este 6 cilindros diesel de 2993 cm³, identificado pelo código do motor N57D30B, equipa o BMW X3 na versão 3.0 d e distingue-se pela sua arquitetura bi-turbo sequencial. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, seguida de uma limpeza minuciosa e de um controlo aprofundado de cada componente interno. As peças de desgaste são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato dos elementos em causa especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio.
Sinais de que é necessário substituir este motor
Vários sintomas devem alertar o proprietário de um BMW X3 equipado com este bloco: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal no escape, consumo excessivo de óleo ou de combustível, ruídos mecânicos invulgares em marcha lenta ou em subida de regime, bem como o acendimento de luzes de aviso do motor no painel de instrumentos. Um sobreaquecimento recorrente ou uma perda de compressão num ou em vários cilindros são igualmente indícios reveladores de um desgaste interno avançado que exige substituição.
Troca padrão: a peça usada é recolhida após a entrega
No âmbito da troca padrão, este motor recondicionado é enviado em primeiro lugar para que o veículo não fique imobilizado. O bloco antigo, após a entrega e instalação do novo motor por um profissional, é recolhido posteriormente: o elevador nunca fica bloqueado à espera da devolução da peça. A devolução do motor antigo é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.
Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor é especificado no orçamento. Nenhum elemento periférico está garantido incluído por defeito: apenas o orçamento faz fé quanto à composição exata da entrega.
Garantia e pagamento
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Veículos compatíveis (ref. N57D30B)
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Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
3 opções, 1 escolha óbvia
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Usada
€ · uma lotaria
- Quilometragem desconhecida
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- No fim pode custar o dobro