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Moteur Peugeot Boxer 2.8 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. F28TDCR_814043S

€3.985,00 IVA incl.
ou seja, €3.320,83 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MoteurPeugeot · BoxerRef. F28TDCR_814043S
12 meses Garantia da peça
4,8 834 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Moteur
Tipo de peça
Moteur nu
Marca
Peugeot
Modelo
Boxer
Motorização
2.8 HDi
Combustível
Diesel
Referência
F28TDCR_814043S
Garantia
12 meses
Característica
MOTEUR NU

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Moteur Peugeot Boxer 2.8 HDi reconditionné – Réf. F28TDCR_814043S

Ce moteur Peugeot Boxer 2.8 HDi, reconditionné selon les spécifications constructeur, correspond à la référence F28TDCR_814043S et équipe les Boxer à motorisation 2.8 HDi de 2798 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur référence F28TDCR_814043S est précisé sur le devis, le moteur étant livré nu.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Une perte de puissance progressive, une fumée inhabituelle à l'échappement, une consommation d'huile anormale, des bruits métalliques au ralenti ou à l'accélération, ou encore un voyant moteur allumé de façon récurrente sont des signaux qui doivent alerter sur l'état du bloc moteur. Sur un utilitaire comme le Boxer, souvent soumis à de longs trajets et à de fortes charges, ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie un remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation ponctuelle.

Échange standard : votre véhicule reste disponible

Avec la formule échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier vers votre atelier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est appliquée et elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Moteur Peugeot Boxer 2.8 HDi reconditionné – Réf. F28TDCR_814043S

Ce moteur Peugeot Boxer 2.8 HDi, reconditionné selon les spécifications constructeur, correspond à la référence F28TDCR_814043S et équipe les Boxer à motorisation 2.8 HDi de 2798 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur référence F28TDCR_814043S est précisé sur le devis, le moteur étant livré nu.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Une perte de puissance progressive, une fumée inhabituelle à l'échappement, une consommation d'huile anormale, des bruits métalliques au ralenti ou à l'accélération, ou encore un voyant moteur allumé de façon récurrente sont des signaux qui doivent alerter sur l'état du bloc moteur. Sur un utilitaire comme le Boxer, souvent soumis à de longs trajets et à de fortes charges, ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie un remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation ponctuelle.

Échange standard : votre véhicule reste disponible

Avec la formule échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier vers votre atelier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est appliquée et elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Cette référence correspond à un moteur Peugeot Boxer 2.8 HDi Diesel de 2798 cm³, identifié par le code moteur F28TDCR.
Non, ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.
Oui, dans le cadre de l'échange standard, l'ancien moteur, carter intact, doit être retourné après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, conformément aux conditions générales de vente.
Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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