Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Motor recondicionado SEAT Ateca 2.0 TDI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. DFFA

€4.374,00 IVA incl.
ou seja, €3.645,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorSEAT · AtecaRef. DFFA
12 meses Garantia da peça
4,8 817 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
SEAT
Modelo
Ateca
Motorização
2.0 TDI
Combustível
Diesel
Referência
DFFA
Garantia
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Motor recondicionado SEAT Ateca 2.0 TDI (referência DFFA)

O motor recondicionado para o SEAT Ateca 2.0 TDI, com uma cilindrada de 1968 cm³ e identificado pela referência DFFA, permite substituir um bloco com avaria sem recorrer a uma peça nova a um preço proibitivo. Este motor passa por um processo completo: desmontagem total, limpeza e controlo rigoroso de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num SEAT Ateca equipado com o 2.0 TDI, vários sinais devem alertar antes da avaria total do bloco:

  • Fumo negro ou azulado na aceleração
  • Perda de potência nítida em subida ou em carga
  • Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente
  • Ruído metálico ou pancada em marcha lenta
  • Consumo excessivo de óleo anormal
  • Dificuldade de arranque a frio

Troca padrão: um motor recondicionado a 0 km

Este motor DFFA é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. É entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é especificado no orçamento. A fórmula de troca diferida permite à oficina receber primeiro o motor recondicionado e instalá-lo de imediato, sem aguardar a remoção do bloco de origem. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, para que o elevador nunca fique imobilizado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.

Compatibilidade

Este motor recondicionado corresponde ao código do motor DFFA, que equipa o SEAT Ateca 2.0 TDI. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a correspondência exata com a placa do fabricante do veículo e a referência DFFA indicada no bloco de origem.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Motor recondicionado SEAT Ateca 2.0 TDI (referência DFFA)

O motor recondicionado para o SEAT Ateca 2.0 TDI, com uma cilindrada de 1968 cm³ e identificado pela referência DFFA, permite substituir um bloco com avaria sem recorrer a uma peça nova a um preço proibitivo. Este motor passa por um processo completo: desmontagem total, limpeza e controlo rigoroso de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num SEAT Ateca equipado com o 2.0 TDI, vários sinais devem alertar antes da avaria total do bloco:

  • Fumo negro ou azulado na aceleração
  • Perda de potência nítida em subida ou em carga
  • Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente
  • Ruído metálico ou pancada em marcha lenta
  • Consumo excessivo de óleo anormal
  • Dificuldade de arranque a frio

Troca padrão: um motor recondicionado a 0 km

Este motor DFFA é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. É entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é especificado no orçamento. A fórmula de troca diferida permite à oficina receber primeiro o motor recondicionado e instalá-lo de imediato, sem aguardar a remoção do bloco de origem. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, para que o elevador nunca fique imobilizado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.

Compatibilidade

Este motor recondicionado corresponde ao código do motor DFFA, que equipa o SEAT Ateca 2.0 TDI. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a correspondência exata com a placa do fabricante do veículo e a referência DFFA indicada no bloco de origem.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este motor recondicionado corresponde ao código do motor DFFA e a uma cilindrada de 1968 cm³; deve verificar a referência na placa do fabricante do veículo antes de efetuar a encomenda.
O motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues com a referência DFFA é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda.
Não, o motor recondicionado é entregue e instalado primeiro; o bloco antigo só é recolhido após a instalação, sendo a sua devolução obrigatória de acordo com as Condições gerais de venda.
É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.
Este motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →
Porquê a Eden?
Comparativo

3 opções, 1 escolha óbvia

Compare o que realmente obtém pelo seu dinheiro.

✓ Recomendado

Recondicionado pela EDEN

Até 3 vezes mais barato do que uma peça nova

  • Recondicionado a 0 km
  • Testado & certificado
  • Peças de desgaste substituídas por componentes novos
  • Garantia até 24 meses
  • Pagamento até 10 prestações
  • Troca padrão simples e rápida
  • Compatibilidade verificada por um especialista
  • Pós-venda & consultores em França
  • Entrega rápida em todo o Portugal
  • Economia circular, um gesto pelo planeta
Obter o meu orçamento 4,8/5 · 817 avaliações Google · orçamento gratuito, sem compromisso

Peça nova

€€€ · até 3 vezes mais caro

  • Máxima fiabilidade
  • Garantia do fabricante
  • Preço total, sem desconto
  • Prazos de entrega por vezes longos
  • Raramente compensa num veículo antigo
  • Fabrico novo = forte impacto no planeta

Usada

€ · uma lotaria

  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro