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Motor recondicionado Audi A3 2.0 TDI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. BMR

€3.708,00 IVA incl.
ou seja, €3.090,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorAudi · A3Ref. BMR
12 meses Garantia da peça
4,8 836 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Audi
Modelo
A3
Motorização
2.0 TDI
Combustível
Diesel
Referência
BMR
Garantia
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

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Motor recondicionado Audi A3 2.0 TDI – referência BMR

Este motor recondicionado para o Audi A3 2.0 TDI, com uma cilindrada de 1968 cm³, corresponde à referência BMR (referência de origem BMR). Cada bloco é integralmente intervencionado antes de regressar à circulação, de modo a recuperar as prestações conformes às especificações de origem.

Sinais de que é necessário substituir o seu motor

Nesta motorização 2.0 TDI, vários sinais devem alertar: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal no escape, a luz de avaria do motor acesa de forma repetida, um consumo excessivo de combustível ou ruídos invulgares na arranque a frio. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica uma substituição completa.

Recondicionamento do motor

O motor BMR é completamente desmontado, limpo e controlado peça a peça. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado durante o controlo, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O bloco é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio. Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe dos elementos entregues com a referência BMR é indicado no orçamento.

Troca padrão e entrega

A venda realiza-se em troca padrão: o motor recondicionado é entregue em primeiro lugar, sem aguardar a devolução do bloco antigo. Esta organização evita imobilizar o elevador da oficina. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor BMR; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.

Caução e devolução do motor consignado

É solicitada uma caução para este motor em troca padrão. A caução é devolvida após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado, referência BMR, beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob condição de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. BMR)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Audi A3 2.0 TDI – referência BMR

Este motor recondicionado para o Audi A3 2.0 TDI, com uma cilindrada de 1968 cm³, corresponde à referência BMR (referência de origem BMR). Cada bloco é integralmente intervencionado antes de regressar à circulação, de modo a recuperar as prestações conformes às especificações de origem.

Sinais de que é necessário substituir o seu motor

Nesta motorização 2.0 TDI, vários sinais devem alertar: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal no escape, a luz de avaria do motor acesa de forma repetida, um consumo excessivo de combustível ou ruídos invulgares na arranque a frio. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica uma substituição completa.

Recondicionamento do motor

O motor BMR é completamente desmontado, limpo e controlado peça a peça. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado durante o controlo, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O bloco é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio. Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe dos elementos entregues com a referência BMR é indicado no orçamento.

Troca padrão e entrega

A venda realiza-se em troca padrão: o motor recondicionado é entregue em primeiro lugar, sem aguardar a devolução do bloco antigo. Esta organização evita imobilizar o elevador da oficina. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor BMR; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.

Caução e devolução do motor consignado

É solicitada uma caução para este motor em troca padrão. A caução é devolvida após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado, referência BMR, beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob condição de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. BMR)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este motor recondicionado corresponde à referência BMR (referência de origem BMR) e a uma cilindrada de 1968 cm³; a compatibilidade exata com o seu veículo é confirmada antes do envio.
Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe preciso dos elementos entregues com a referência BMR consta do orçamento.
Sim, a devolução do motor antigo, cárter ou bloco intacto, é obrigatória após a entrega e a instalação, em conformidade com as Condições Gerais de Venda; a recolha não é efetuada antes.
Sim, é solicitada uma caução; esta é devolvida após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.
Este motor, referência BMR, está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sob condição de montagem efetuada por um profissional.
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  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro