Motor recondicionado BMW Série 5 3.0d – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M57D30_306D1
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- BMW
- Modelo
- Série 5
- Motorização
- 3.0d (530d)
- Combustível
- Diesel
- Referência
- M57D30_306D1
- Garantia
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
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Motor recondicionado BMW Série 5 3.0d – Ref. M57D30_306D1
Este motor BMW Série 5 3.0d, referência M57D30_306D1, é recondicionado segundo um protocolo rigoroso de forma a recuperar um desempenho idêntico ao de origem. Este motor diesel de 6 cilindros em linha, com 2926 cm³, conhecido pelo código de motor M57D30 306D1, equipa nomeadamente o BMW Série 5 na versão 530d. O motor é completamente desmontado, cada componente é limpo e controlado com precisão, sendo as peças de desgaste internas substituídas em função do estado verificado; o detalhe exato dos elementos substituídos e fornecidos é especificado no orçamento. A remontagem é efetuada de acordo com as cotas do fabricante, seguida de um controlo final em banco que valida todos os parâmetros de funcionamento.
Sinais de que é necessário substituir o motor
Vários sintomas devem alertar o condutor de um BMW Série 5 equipado com este motor diesel: perda de potência sensível, fumo anormal no escape, consumo excessivo de combustível ou de óleo, ruídos metálicos invulgares em marcha lenta ou em aceleração, luz do motor acesa de forma recorrente, ou ainda arranque difícil a frio. Estes sinais traduzem frequentemente um desgaste avançado dos órgãos internos e justificam a substituição completa do motor em vez de uma simples reparação parcial.
Troca padrão: uma solução rápida e sem imobilização
Este motor é proposto em troca padrão recondicionado a 0 km. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, o que permite à oficina proceder imediatamente à montagem sem aguardar a prévia remoção do motor antigo. O bloco antigo, cárter intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES, para que o veículo nunca fique imobilizado mais tempo do que o necessário. A devolução da peça usada é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.
Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é especificado no orçamento, pois pode variar consoante a disponibilidade.
Garantia e modalidades de pagamento
Este motor recondicionado beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional qualificado. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do orçamento de reparação.
Motor recondicionado BMW Série 5 3.0d – Ref. M57D30_306D1
Este motor BMW Série 5 3.0d, referência M57D30_306D1, é recondicionado segundo um protocolo rigoroso de forma a recuperar um desempenho idêntico ao de origem. Este motor diesel de 6 cilindros em linha, com 2926 cm³, conhecido pelo código de motor M57D30 306D1, equipa nomeadamente o BMW Série 5 na versão 530d. O motor é completamente desmontado, cada componente é limpo e controlado com precisão, sendo as peças de desgaste internas substituídas em função do estado verificado; o detalhe exato dos elementos substituídos e fornecidos é especificado no orçamento. A remontagem é efetuada de acordo com as cotas do fabricante, seguida de um controlo final em banco que valida todos os parâmetros de funcionamento.
Sinais de que é necessário substituir o motor
Vários sintomas devem alertar o condutor de um BMW Série 5 equipado com este motor diesel: perda de potência sensível, fumo anormal no escape, consumo excessivo de combustível ou de óleo, ruídos metálicos invulgares em marcha lenta ou em aceleração, luz do motor acesa de forma recorrente, ou ainda arranque difícil a frio. Estes sinais traduzem frequentemente um desgaste avançado dos órgãos internos e justificam a substituição completa do motor em vez de uma simples reparação parcial.
Troca padrão: uma solução rápida e sem imobilização
Este motor é proposto em troca padrão recondicionado a 0 km. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, o que permite à oficina proceder imediatamente à montagem sem aguardar a prévia remoção do motor antigo. O bloco antigo, cárter intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES, para que o veículo nunca fique imobilizado mais tempo do que o necessário. A devolução da peça usada é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.
Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é especificado no orçamento, pois pode variar consoante a disponibilidade.
Garantia e modalidades de pagamento
Este motor recondicionado beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional qualificado. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do orçamento de reparação.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
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Peça nova
€€€ · até 3 vezes mais caro
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- Garantia do fabricante
- Preço total, sem desconto
- Prazos de entrega por vezes longos
- Raramente compensa num veículo antigo
- Fabrico novo = forte impacto no planeta
Usada
€ · uma lotaria
- Quilometragem desconhecida
- Não verificado
- Sem garantia
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- Risco de avaria precoce
- Compatibilidade incerta
- Sem pós-venda nem acompanhamento
- No fim pode custar o dobro