Motor recondicionado Citroën Jumper 2.2 BlueHDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. DRF5
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 24 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- Citroën
- Modelo
- Jumper
- Motorização
- 2.2 BlueHDi
- Combustível
- Diesel
- Referência
- DRF5
- Garantia
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
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Motor DRF5 recondicionado – Citroën Jumper 2.2 BlueHDi
O motor DRF5 recondicionado aqui apresentado destina-se ao Citroën Jumper 2.2 BlueHDi. Com uma cilindrada de 2 179 cm³, este motor diesel é entregue parcial (sem periféricos), sendo o detalhe dos elementos incluídos especificado em orçamento. Constitui uma solução fiável e económica para devolver toda a capacidade de trabalho a este veículo comercial.
Cada motor segue um processo de recondicionamento rigoroso: desmontagem integral, limpeza aprofundada e controlo de cada componente, substituição sistemática das peças de desgaste, remontagem às cotas do fabricante e validação final em banco de ensaio. O motor DRF5 recondicionado responde assim às exigências de um veículo comercial sujeito a condições de utilização intensivas.
Sinais de que é necessário substituir o motor do seu Citroën Jumper 2.2 BlueHDi
Num comercial como o Citroën Jumper, certos sintomas indicam claramente que o motor está no fim de vida:
- Fumos azuis ou negros persistentes no escape
- Consumo de óleo anormalmente elevado
- Perda de potência acentuada, nomeadamente em carga
- Ruídos metálicos internos em marcha lenta ou em aceleração
- Subida de temperatura excessiva do grupo motopropulsor
- Pressão de óleo insuficiente assinalada pelo painel de instrumentos
Troca padrão: funcionamento e devolução do motor antigo
No âmbito da gama Troca padrão, o motor DRF5 recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que a oficina possa proceder à instalação sem imobilização prolongada do veículo. O bloco ou cárter antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.
É solicitada uma caução para este motor em troca padrão. A caução é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor usado em bom estado.
Garantia e pagamento
O motor DRF5 recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Veículos compatíveis (ref. DRF5)
Esta referência equipa também:
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Cada motor segue um processo de recondicionamento rigoroso: desmontagem integral, limpeza aprofundada e controlo de cada componente, substituição sistemática das peças de desgaste, remontagem às cotas do fabricante e validação final em banco de ensaio. O motor DRF5 recondicionado responde assim às exigências de um veículo comercial sujeito a condições de utilização intensivas.
Sinais de que é necessário substituir o motor do seu Citroën Jumper 2.2 BlueHDi
Num comercial como o Citroën Jumper, certos sintomas indicam claramente que o motor está no fim de vida:
- Fumos azuis ou negros persistentes no escape
- Consumo de óleo anormalmente elevado
- Perda de potência acentuada, nomeadamente em carga
- Ruídos metálicos internos em marcha lenta ou em aceleração
- Subida de temperatura excessiva do grupo motopropulsor
- Pressão de óleo insuficiente assinalada pelo painel de instrumentos
Troca padrão: funcionamento e devolução do motor antigo
No âmbito da gama Troca padrão, o motor DRF5 recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que a oficina possa proceder à instalação sem imobilização prolongada do veículo. O bloco ou cárter antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.
É solicitada uma caução para este motor em troca padrão. A caução é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor usado em bom estado.
Garantia e pagamento
O motor DRF5 recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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Veículos compatíveis (ref. DRF5)
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Perguntas frequentes
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- Quilometragem desconhecida
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- Sem pós-venda nem acompanhamento
- No fim pode custar o dobro
