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Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCE

€3.879,00 IVA incl.
ou seja, €3.232,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorFord · C-MaxRef. UNCE
24 meses Garantia da peça
4,8 819 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Ford
Modelo
C-Max
Motorização
1.5 EcoBoost
Combustível
Gasolina
Referência
UNCE
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

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Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost (1499 cm³) - referência UNCE

Este motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³, é comercializado sob a referência UNCE. Destina-se aos proprietários cujo bloco de origem apresenta uma avaria ou um desgaste demasiado avançado para ser reparado localmente. O recondicionamento segue um processo rigoroso: desmontagem completa, limpeza e controlo de cada peça, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio.

Sinais de que é necessário substituir o motor do seu C-Max

Neste modelo a gasolina, vários sinais anunciam uma falha profunda: luz do motor acesa de forma persistente, perda de potência notória na aceleração, fumo visível no escape, consumo anormal de óleo, ruídos surdos ou metálicos em marcha lenta, arranque difícil a frio ou paragens repetidas. Quando estes sintomas se acumulam, a substituição completa torna-se frequentemente mais fiável do que uma reparação parcial.

Troca padrão: uma entrega sem espera

Este motor faz parte da gama em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, sem aguardar a devolução do bloco antigo. A oficina nunca fica, assim, imobilizada por falta de peça. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recebido. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.

É solicitada uma caução da peça usada no âmbito desta troca padrão. A caução é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor antigo consignado; nenhum montante é comunicado antecipadamente.

Motor parcial (sem periféricos): o que é entregue

O motor com a referência UNCE é entregue sem periféricos. O detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência UNCE é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda, único documento com valor probatório neste ponto.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. UNCE)

Esta referência equipa também:

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Este motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³, é comercializado sob a referência UNCE. Destina-se aos proprietários cujo bloco de origem apresenta uma avaria ou um desgaste demasiado avançado para ser reparado localmente. O recondicionamento segue um processo rigoroso: desmontagem completa, limpeza e controlo de cada peça, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio.

Sinais de que é necessário substituir o motor do seu C-Max

Neste modelo a gasolina, vários sinais anunciam uma falha profunda: luz do motor acesa de forma persistente, perda de potência notória na aceleração, fumo visível no escape, consumo anormal de óleo, ruídos surdos ou metálicos em marcha lenta, arranque difícil a frio ou paragens repetidas. Quando estes sintomas se acumulam, a substituição completa torna-se frequentemente mais fiável do que uma reparação parcial.

Troca padrão: uma entrega sem espera

Este motor faz parte da gama em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, sem aguardar a devolução do bloco antigo. A oficina nunca fica, assim, imobilizada por falta de peça. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recebido. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.

É solicitada uma caução da peça usada no âmbito desta troca padrão. A caução é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor antigo consignado; nenhum montante é comunicado antecipadamente.

Motor parcial (sem periféricos): o que é entregue

O motor com a referência UNCE é entregue sem periféricos. O detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência UNCE é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda, único documento com valor probatório neste ponto.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. UNCE)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este motor é entregue sem periféricos; o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência UNCE é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda.
Não: o motor recondicionado é entregue em primeiro lugar, sendo o bloco antigo recolhido apenas após a entrega e a instalação, em conformidade com as Condições gerais de venda.
Sim, corresponde à motorização 1.5 EcoBoost de 1499 cm³ e tem a referência UNCE, específica deste motor.
Aplica-se uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizado por um profissional.
O pagamento deste motor recondicionado pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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  • Não verificado
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  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro