Motor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- Ford
- Modelo
- Focus
- Motorização
- 2.0 TDCi
- Combustível
- Diesel
- Referência
- G6DE
- Garantia
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
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Motor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi G6DE: a solução fiável para substituir um bloco avariado
Este motor recondicionado para o Ford Focus 2.0 TDCi, com uma cilindrada de 1997 cm³ e identificado pelo código do motor G6DE, permite substituir um bloco danificado sem compromissos em termos de fiabilidade. É comercializado sob a referência G6DE, em troca padrão, o que significa que foi recondicionado a 0 km antes do envio. O processo de recondicionamento inclui a desmontagem completa do motor, uma limpeza minuciosa e um controlo rigoroso de cada componente. As peças de desgaste internas são depois substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O motor é finalmente remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio.
Sinais de que é necessário substituir o motor do seu Ford Focus 2.0 TDCi
- Fumo negro ou azulado no escape, ao arranque ou em aceleração
- Perda de potência significativa, sobretudo em subida ou com carga
- Luz do motor acesa acompanhada de solavancos na aceleração
- Ruídos metálicos ou batimentos invulgares em marcha lenta
- Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo
Troca padrão: como decorre a entrega
Este motor é comercializado em troca padrão: é entregue parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça usada não é recolhida antes da entrega; o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, evitando assim qualquer imobilização do veículo. O bloco antigo, uma vez desmontado, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor G6DE, sendo a sua devolução obrigatória em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.
Compatibilidade
Este motor recondicionado, referência G6DE, é compatível com os veículos equipados com o código do motor G6DE.
Garantia e pagamento
Este motor é vendido com 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Veículos compatíveis (ref. G6DE)
Esta referência equipa também:
- Motor recondicionado Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Ford C-Max 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Peugeot Expert 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
Motor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi G6DE: a solução fiável para substituir um bloco avariado
Este motor recondicionado para o Ford Focus 2.0 TDCi, com uma cilindrada de 1997 cm³ e identificado pelo código do motor G6DE, permite substituir um bloco danificado sem compromissos em termos de fiabilidade. É comercializado sob a referência G6DE, em troca padrão, o que significa que foi recondicionado a 0 km antes do envio. O processo de recondicionamento inclui a desmontagem completa do motor, uma limpeza minuciosa e um controlo rigoroso de cada componente. As peças de desgaste internas são depois substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O motor é finalmente remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio.
Sinais de que é necessário substituir o motor do seu Ford Focus 2.0 TDCi
- Fumo negro ou azulado no escape, ao arranque ou em aceleração
- Perda de potência significativa, sobretudo em subida ou com carga
- Luz do motor acesa acompanhada de solavancos na aceleração
- Ruídos metálicos ou batimentos invulgares em marcha lenta
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Troca padrão: como decorre a entrega
Este motor é comercializado em troca padrão: é entregue parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça usada não é recolhida antes da entrega; o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, evitando assim qualquer imobilização do veículo. O bloco antigo, uma vez desmontado, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor G6DE, sendo a sua devolução obrigatória em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.
Compatibilidade
Este motor recondicionado, referência G6DE, é compatível com os veículos equipados com o código do motor G6DE.
Garantia e pagamento
Este motor é vendido com 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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Veículos compatíveis (ref. G6DE)
Esta referência equipa também:
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- Motor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Ford C-Max 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
- Motor recondicionado Peugeot Expert 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
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€€€ · até 3 vezes mais caro
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- Raramente compensa num veículo antigo
- Fabrico novo = forte impacto no planeta
Usada
€ · uma lotaria
- Quilometragem desconhecida
- Não verificado
- Sem garantia
- Preço imprevisível
- Risco de avaria precoce
- Compatibilidade incerta
- Sem pós-venda nem acompanhamento
- No fim pode custar o dobro