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Motor recondicionado Ford Transit 2.0 EcoBlue – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. YNR6

€3.960,00 IVA incl.
ou seja, €3.300,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorFord · TransitRef. YNR6
24 meses Garantia da peça
4,8 819 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Ford
Modelo
Transit
Motorização
2.0 EcoBlue
Combustível
Diesel
Referência
YNR6
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

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Motor recondicionado Ford Transit 2.0 EcoBlue - referência YNR6

Este motor recondicionado para o Ford Transit 2.0 EcoBlue, com uma cilindrada de 1995 cm³, corresponde à referência YNR6 e substitui um bloco desgastado nesta carrinha muito solicitada em entregas, em oficina móvel ou em frotas de veículos comerciais; após controlo completo, recupera o desempenho previsto pelo fabricante para esta motorização diesel.

Sinais de que o motor precisa de ser substituído

  • Perda de potência sensível em carga, em especial quando a carrinha circula à capacidade máxima
  • Fumo anormal no escape, branco ou azulado, no arranque ou em marcha
  • Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos
  • Ruído metálico, tilintares ou pancadas em marcha lenta
  • Consumo de óleo ou de líquido de arrefecimento superior ao habitual
  • Sobreaquecimento repetido apesar de o nível de líquido estar correto

Recondicionamento do motor YNR6

O motor recondicionado é completamente desmontado, cada peça é limpa e controlada antes da remontagem. As peças de desgaste internas são substituídas consoante o estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio, para garantir um funcionamento conforme ao de origem. Este motor, com a referência YNR6, é vendido parcial (sem periféricos); os elementos fornecidos com esta referência são indicados no orçamento.

Troca padrão: a peça usada não é recolhida antes da entrega

O motor recondicionado é enviado antes de qualquer recolha do bloco antigo, para que a oficina nunca fique sem peça e o elevador não fique imobilizado durante a intervenção. O motor antigo, com o cárter intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Motor recondicionado Ford Transit 2.0 EcoBlue - referência YNR6

Este motor recondicionado para o Ford Transit 2.0 EcoBlue, com uma cilindrada de 1995 cm³, corresponde à referência YNR6 e substitui um bloco desgastado nesta carrinha muito solicitada em entregas, em oficina móvel ou em frotas de veículos comerciais; após controlo completo, recupera o desempenho previsto pelo fabricante para esta motorização diesel.

Sinais de que o motor precisa de ser substituído

  • Perda de potência sensível em carga, em especial quando a carrinha circula à capacidade máxima
  • Fumo anormal no escape, branco ou azulado, no arranque ou em marcha
  • Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos
  • Ruído metálico, tilintares ou pancadas em marcha lenta
  • Consumo de óleo ou de líquido de arrefecimento superior ao habitual
  • Sobreaquecimento repetido apesar de o nível de líquido estar correto

Recondicionamento do motor YNR6

O motor recondicionado é completamente desmontado, cada peça é limpa e controlada antes da remontagem. As peças de desgaste internas são substituídas consoante o estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio, para garantir um funcionamento conforme ao de origem. Este motor, com a referência YNR6, é vendido parcial (sem periféricos); os elementos fornecidos com esta referência são indicados no orçamento.

Troca padrão: a peça usada não é recolhida antes da entrega

O motor recondicionado é enviado antes de qualquer recolha do bloco antigo, para que a oficina nunca fique sem peça e o elevador não fique imobilizado durante a intervenção. O motor antigo, com o cárter intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Sim, a referência YNR6 corresponde à motorização 2.0 EcoBlue de 1995 cm³ montada no Ford Transit; verifique, no entanto, a referência exata do seu veículo antes de efetuar a encomenda.
Este motor é vendido parcial (sem periféricos); os elementos incluídos com a referência YNR6 são detalhados no orçamento enviado antes da encomenda.
O motor recondicionado é enviado em primeiro lugar para que a sua oficina não fique sem peça; o motor antigo, com o cárter intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação, sendo a sua devolução obrigatória de acordo com as condições gerais de venda.
Sim, a caução solicitada no momento da encomenda é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.
Perda de potência em carga, fumo no escape, luz de avaria do motor acesa ou sobreaquecimento repetido são sinais frequentes nesta motorização.
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  • Não verificado
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  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
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