Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Motor recondicionado Land Rover Range Rover 2.0 D – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 204DTA

€11.400,00 IVA incl.
ou seja, €9.500,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorLand Rover · Range RoverRef. 204DTA
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Land Rover
Modelo
Range Rover
Motorização
2.0 D
Combustível
Diesel
Referência
204DTA
Garantia
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Motor recondicionado Land Rover Range Rover 2.0 D – Ref. 204DTA

Este motor recondicionado Land Rover Range Rover 2.0 D, referência 204DTA, devolve ao seu veículo as performances conformes com as especificações do fabricante. Com uma cilindrada de 1 999 cm³, este bloco diesel de 4 cilindros equipa várias versões da gama Range Rover, bem como outros modelos do grupo. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, na limpeza e verificação minuciosa de cada componente, na substituição das peças desgastadas identificadas, seguida de remontagem às cotas do fabricante e de um controlo em banco de ensaio antes do envio.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Vários sintomas devem alertar para o estado do motor 204DTA: perda de potência sensível na aceleração, entrada em modo de emergência, fumo no escape, ruídos metálicos invulgares no arranque ou luz de avaria do motor acesa de forma repetida. Um consumo anormal de óleo ou a diluição do óleo pelo combustível são igualmente sinais a levar a sério neste tipo de bloco diesel. Nestes casos, a substituição por um motor recondicionado evita reparações parciais dispendiosas e incertas.

Troca padrão: a continuidade de serviço para a oficina

No âmbito da troca padrão, o motor antigo não é recolhido antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, o que permite à oficina nunca ficar sem peça e evitar a imobilização do veículo. O motor antigo, cárter e bloco intactos, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor novo no veículo. A sua devolução é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos é especificado no orçamento.

É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a devolução e receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Motor recondicionado Land Rover Range Rover 2.0 D – Ref. 204DTA

Este motor recondicionado Land Rover Range Rover 2.0 D, referência 204DTA, devolve ao seu veículo as performances conformes com as especificações do fabricante. Com uma cilindrada de 1 999 cm³, este bloco diesel de 4 cilindros equipa várias versões da gama Range Rover, bem como outros modelos do grupo. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, na limpeza e verificação minuciosa de cada componente, na substituição das peças desgastadas identificadas, seguida de remontagem às cotas do fabricante e de um controlo em banco de ensaio antes do envio.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Vários sintomas devem alertar para o estado do motor 204DTA: perda de potência sensível na aceleração, entrada em modo de emergência, fumo no escape, ruídos metálicos invulgares no arranque ou luz de avaria do motor acesa de forma repetida. Um consumo anormal de óleo ou a diluição do óleo pelo combustível são igualmente sinais a levar a sério neste tipo de bloco diesel. Nestes casos, a substituição por um motor recondicionado evita reparações parciais dispendiosas e incertas.

Troca padrão: a continuidade de serviço para a oficina

No âmbito da troca padrão, o motor antigo não é recolhido antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, o que permite à oficina nunca ficar sem peça e evitar a imobilização do veículo. O motor antigo, cárter e bloco intactos, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor novo no veículo. A sua devolução é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos é especificado no orçamento.

É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a devolução e receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

O motor 204DTA é um bloco diesel de 1 999 cm³, ou seja, uma motorização 2.0 D que equipa várias versões do Land Rover Range Rover.
Não, este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência 204DTA é especificado no orçamento.
Não, no âmbito da troca padrão, o motor recondicionado é-lhe entregue em primeiro lugar; o motor antigo só é recolhido após a entrega e a instalação, sendo a sua devolução obrigatória de acordo com as Condições Gerais de Venda.
O motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →
Porquê a Eden?
Comparativo

3 opções, 1 escolha óbvia

Compare o que realmente obtém pelo seu dinheiro.

✓ Recomendado

Recondicionado pela EDEN

Até 3 vezes mais barato do que uma peça nova

  • Recondicionado a 0 km
  • Testado & certificado
  • Peças de desgaste substituídas por componentes novos
  • Garantia até 24 meses
  • Pagamento até 10 prestações
  • Troca padrão simples e rápida
  • Compatibilidade verificada por um especialista
  • Pós-venda & consultores em França
  • Entrega rápida em todo o Portugal
  • Economia circular, um gesto pelo planeta
Obter o meu orçamento 4,8/5 · 816 avaliações Google · orçamento gratuito, sem compromisso

Peça nova

€€€ · até 3 vezes mais caro

  • Máxima fiabilidade
  • Garantia do fabricante
  • Preço total, sem desconto
  • Prazos de entrega por vezes longos
  • Raramente compensa num veículo antigo
  • Fabrico novo = forte impacto no planeta

Usada

€ · uma lotaria

  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro