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Motor recondicionado Peugeot 2008 1.6 e-HDi 114 – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. DV6C_9HD

€2.940,00 IVA incl.
ou seja, €2.450,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorPeugeot · 2008Ref. DV6C_9HD
24 meses Garantia da peça
4,8 817 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Peugeot
Modelo
2008
Motorização
1.6 e-HDi 114
Combustível
Diesel
Referência
DV6C_9HD
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

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Motor recondicionado Peugeot 2008 1.6 e-HDi 114 – Ref. DV6C_9HD

Este motor recondicionado DV6C_9HD equipa o Peugeot 2008 na motorização 1.6 e-HDi 114, um bloco diesel de 1560 cm³ amplamente utilizado na gama PSA. A referência DV6C_9HD corresponde precisamente a esta cilindrada e a esta potência, garantindo uma compatibilidade fiável com o seu veículo. Recondicionado segundo um processo rigoroso, este motor foi primeiro completamente desmontado, sendo cada componente limpo e verificado com atenção. As peças de desgaste internas foram substituídas em função do estado constatado, seguindo-se a remontagem às cotas do fabricante e um controlo final em banco, para garantir um funcionamento próximo do de um motor novo.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num Peugeot 2008 equipado com o motor DV6C_9HD, vários sintomas devem alertar: perda de potência sensível na aceleração, fumo invulgar no escape, consumo excessivo de combustível ou de óleo, ruídos metálicos em marcha lenta, luz do motor acesa de forma persistente ou dificuldade de arranque a frio. Se estes sinais persistirem após diagnóstico, a substituição do bloco motor torna-se a solução mais duradoura.

Troca padrão: uma entrega sem esperas

Este motor é proposto em troca padrão recondicionado a 0 km: a peça recondicionada é entregue em primeiro lugar, para que o seu veículo não fique imobilizado mais tempo do que o necessário. O bloco motor antigo só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES, para que a oficina disponha sempre de uma peça pronta a montar. A sua devolução é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos (turbo, injetores, acessórios) é especificado no orçamento, de acordo com a versão do veículo.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar o seu orçamento.

Uma vez que o motor é vendido parcial (sem periféricos), nenhum elemento adicional é fornecido com ele; o conteúdo exato da entrega depende do orçamento estabelecido para o seu veículo.

Veículos compatíveis (ref. DV6C_9HD)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Peugeot 2008 1.6 e-HDi 114 – Ref. DV6C_9HD

Este motor recondicionado DV6C_9HD equipa o Peugeot 2008 na motorização 1.6 e-HDi 114, um bloco diesel de 1560 cm³ amplamente utilizado na gama PSA. A referência DV6C_9HD corresponde precisamente a esta cilindrada e a esta potência, garantindo uma compatibilidade fiável com o seu veículo. Recondicionado segundo um processo rigoroso, este motor foi primeiro completamente desmontado, sendo cada componente limpo e verificado com atenção. As peças de desgaste internas foram substituídas em função do estado constatado, seguindo-se a remontagem às cotas do fabricante e um controlo final em banco, para garantir um funcionamento próximo do de um motor novo.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num Peugeot 2008 equipado com o motor DV6C_9HD, vários sintomas devem alertar: perda de potência sensível na aceleração, fumo invulgar no escape, consumo excessivo de combustível ou de óleo, ruídos metálicos em marcha lenta, luz do motor acesa de forma persistente ou dificuldade de arranque a frio. Se estes sinais persistirem após diagnóstico, a substituição do bloco motor torna-se a solução mais duradoura.

Troca padrão: uma entrega sem esperas

Este motor é proposto em troca padrão recondicionado a 0 km: a peça recondicionada é entregue em primeiro lugar, para que o seu veículo não fique imobilizado mais tempo do que o necessário. O bloco motor antigo só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES, para que a oficina disponha sempre de uma peça pronta a montar. A sua devolução é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos (turbo, injetores, acessórios) é especificado no orçamento, de acordo com a versão do veículo.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar o seu orçamento.

Uma vez que o motor é vendido parcial (sem periféricos), nenhum elemento adicional é fornecido com ele; o conteúdo exato da entrega depende do orçamento estabelecido para o seu veículo.

Veículos compatíveis (ref. DV6C_9HD)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Sim, a referência DV6C_9HD designa precisamente o bloco 1.6 e-HDi 114 cv montado no Peugeot 2008, com uma cilindrada de 1560 cm³.
Não, este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos incluídos é especificado no orçamento estabelecido para o seu veículo.
Sim, a devolução do motor antigo é obrigatória após a entrega e a instalação do motor recondicionado, em conformidade com as condições gerais de venda.
Aplica-se uma garantia na peça de 24 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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