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Motor recondicionado Peugeot 2008 1.6 VTi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EP6C_5FS

€3.950,00 IVA incl.
ou seja, €3.291,67 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorPeugeot · 2008Ref. EP6C_5FS
12 meses Garantia da peça
4,8 819 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Peugeot
Modelo
2008
Motorização
1.6 VTi
Combustível
Gasolina
Referência
EP6C_5FS
Garantia
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

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Motor recondicionado Peugeot 2008 1.6 VTi – Ref. EP6C_5FS

Este motor Peugeot 2008 1.6 VTi, referência EP6C_5FS, é recondicionado para recuperar um desempenho idêntico ao de origem. Com uma cilindrada de 1598 cm³, este bloco a gasolina equipa o Peugeot 2008, bem como vários outros modelos do grupo. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, numa limpeza minuciosa e num controlo aprofundado de cada componente. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos substituídos e fornecidos é especificado no orçamento, sendo este motor entregue parcial (sem periféricos).

Sinais de que é necessário substituir o motor

Um motor desgastado ou com avaria manifesta-se por vários sintomas característicos: um consumo de óleo anormalmente elevado, uma perda de potência sensível, ruídos invulgares ao nível do bloco, o acendimento persistente de uma luz de avaria do motor, ou ainda fumo no escape. Neste 1.6 VTi, um sobreaquecimento recorrente ou falhas de ignição devem igualmente servir de alerta. Nestas situações, a substituição por um motor recondicionado permite evitar uma avaria mais grave e dispendiosa.

Troca padrão, recondicionado a 0 km

No âmbito desta troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que o veículo nunca fique imobilizado mais tempo do que o necessário. O motor antigo só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES, sendo a sua devolução obrigatória nos termos das condições gerais de venda. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.

Este motor é vendido parcial (sem periféricos): os elementos adicionais (acessórios, periféricos) não são fornecidos nem incluídos na venda, sendo o detalhe exato especificado no orçamento.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Motor recondicionado Peugeot 2008 1.6 VTi – Ref. EP6C_5FS

Este motor Peugeot 2008 1.6 VTi, referência EP6C_5FS, é recondicionado para recuperar um desempenho idêntico ao de origem. Com uma cilindrada de 1598 cm³, este bloco a gasolina equipa o Peugeot 2008, bem como vários outros modelos do grupo. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, numa limpeza minuciosa e num controlo aprofundado de cada componente. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos substituídos e fornecidos é especificado no orçamento, sendo este motor entregue parcial (sem periféricos).

Sinais de que é necessário substituir o motor

Um motor desgastado ou com avaria manifesta-se por vários sintomas característicos: um consumo de óleo anormalmente elevado, uma perda de potência sensível, ruídos invulgares ao nível do bloco, o acendimento persistente de uma luz de avaria do motor, ou ainda fumo no escape. Neste 1.6 VTi, um sobreaquecimento recorrente ou falhas de ignição devem igualmente servir de alerta. Nestas situações, a substituição por um motor recondicionado permite evitar uma avaria mais grave e dispendiosa.

Troca padrão, recondicionado a 0 km

No âmbito desta troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que o veículo nunca fique imobilizado mais tempo do que o necessário. O motor antigo só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES, sendo a sua devolução obrigatória nos termos das condições gerais de venda. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.

Este motor é vendido parcial (sem periféricos): os elementos adicionais (acessórios, periféricos) não são fornecidos nem incluídos na venda, sendo o detalhe exato especificado no orçamento.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Sim, o motor EP6C_5FS é um bloco a gasolina 1.6 VTi de 1598 cm³ que equipa, nomeadamente, o Peugeot 2008.
Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos de acordo com a sua configuração é especificado no orçamento.
Sim, no âmbito da troca padrão, a devolução do motor antigo é obrigatória após a entrega e a instalação do motor recondicionado, nos termos das condições gerais de venda.
É aplicada uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Um consumo de óleo elevado, uma perda de potência, ruídos invulgares ou uma luz de avaria do motor acesa são sinais a vigiar.
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