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Motor recondicionado Peugeot 5008 1.6 THP – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EP6CDT_5FV

€3.400,00 IVA incl.
ou seja, €2.833,33 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorPeugeot · 5008Ref. EP6CDT_5FV
24 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Peugeot
Modelo
5008
Motorização
1.6 THP
Combustível
Gasolina
Referência
EP6CDT_5FV
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

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Motor recondicionado Peugeot 5008 1.6 THP gasolina

Este motor recondicionado para o Peugeot 5008 1.6 THP gasolina, com uma cilindrada de 1598 cm³, é comercializado sob a referência EP6CDT_5FV como alternativa fiável e económica a um motor novo. Destina-se aos proprietários de Peugeot 5008 que enfrentam uma avaria grave do motor e pretendem retomar a circulação com uma peça fiável, sem aguardar os prazos de um motor novo. O recondicionamento inclui a desmontagem completa do bloco, uma limpeza minuciosa seguida de um controlo aprofundado de cada componente, e a substituição das peças de desgaste internas em função do estado verificado; o detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio, de forma a garantir um funcionamento conforme às exigências de origem. Este motor é entregue parcial (sem periféricos), e o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência EP6CDT_5FV é especificado no orçamento disponibilizado antes da encomenda.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num 5008 equipado com o 1.6 THP gasolina, vários sinais indicam um desgaste avançado do motor e devem alertar o condutor antes de uma avaria total: perda de potência na aceleração, fumo visível no escape, luz do motor acesa de forma repetida, ruídos metálicos ou pancadas ao ralenti, consumo de óleo anormalmente elevado ou paragem inesperada em circulação. Estes sintomas, quando persistem apesar de uma manutenção regular, justificam a substituição do motor em vez de uma reparação pontual que seria apenas temporária.

  • Perda de potência ou solavancos na aceleração
  • Fumo azul ou preto no escape
  • Luz do motor acesa de forma recorrente
  • Ruídos metálicos ou pancadas ao ralenti
  • Consumo excessivo de óleo

Troca padrão: entrega imediata, devolução diferida da peça usada

Este motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, antes de qualquer recolha da peça usada, para que a oficina nunca fique sem motor e o veículo não seja imobilizado durante a intervenção. A peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado nas instalações do profissional. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda em vigor. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção efetiva do motor usado devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado, com a referência EP6CDT_5FV, está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional qualificado. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição desta peça essencial.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. EP6CDT_5FV)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Peugeot 5008 1.6 THP gasolina

Este motor recondicionado para o Peugeot 5008 1.6 THP gasolina, com uma cilindrada de 1598 cm³, é comercializado sob a referência EP6CDT_5FV como alternativa fiável e económica a um motor novo. Destina-se aos proprietários de Peugeot 5008 que enfrentam uma avaria grave do motor e pretendem retomar a circulação com uma peça fiável, sem aguardar os prazos de um motor novo. O recondicionamento inclui a desmontagem completa do bloco, uma limpeza minuciosa seguida de um controlo aprofundado de cada componente, e a substituição das peças de desgaste internas em função do estado verificado; o detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio, de forma a garantir um funcionamento conforme às exigências de origem. Este motor é entregue parcial (sem periféricos), e o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência EP6CDT_5FV é especificado no orçamento disponibilizado antes da encomenda.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num 5008 equipado com o 1.6 THP gasolina, vários sinais indicam um desgaste avançado do motor e devem alertar o condutor antes de uma avaria total: perda de potência na aceleração, fumo visível no escape, luz do motor acesa de forma repetida, ruídos metálicos ou pancadas ao ralenti, consumo de óleo anormalmente elevado ou paragem inesperada em circulação. Estes sintomas, quando persistem apesar de uma manutenção regular, justificam a substituição do motor em vez de uma reparação pontual que seria apenas temporária.

  • Perda de potência ou solavancos na aceleração
  • Fumo azul ou preto no escape
  • Luz do motor acesa de forma recorrente
  • Ruídos metálicos ou pancadas ao ralenti
  • Consumo excessivo de óleo

Troca padrão: entrega imediata, devolução diferida da peça usada

Este motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, antes de qualquer recolha da peça usada, para que a oficina nunca fique sem motor e o veículo não seja imobilizado durante a intervenção. A peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado nas instalações do profissional. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda em vigor. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção efetiva do motor usado devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado, com a referência EP6CDT_5FV, está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional qualificado. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição desta peça essencial.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. EP6CDT_5FV)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência EP6CDT_5FV é especificado no orçamento antes da encomenda.
Não, o motor recondicionado é entregue e instalado em primeiro lugar; a peça usada só é recolhida após a instalação, sendo a sua devolução obrigatória em conformidade com as Condições gerais de venda.
Este motor recondicionado corresponde à motorização 1.6 THP gasolina de 1598 cm³ montada no Peugeot 5008 sob a referência EP6CDT_5FV; em caso de dúvida, recomenda-se a verificação da referência de origem antes de efetuar a encomenda.
Aplica-se uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizado por um profissional.
O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro