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Motor recondicionado Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. DW10FC_EHZ

€3.852,00 IVA incl.
ou seja, €3.210,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorPeugeot · 508Ref. DW10FC_EHZ
24 meses Garantia da peça
4,8 817 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Peugeot
Modelo
508
Motorização
2.0 BlueHDi 180
Combustível
Diesel
Referência
DW10FC_EHZ
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

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Motor recondicionado Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 – Ref. DW10FC_EHZ

Este motor Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 é recondicionado para devolver ao seu veículo um desempenho próximo do novo. A referência DW10FC_EHZ corresponde a um bloco diesel de 1 997 cm³, 4 cilindros em linha, que equipa o Peugeot 508 bem como vários outros modelos do grupo. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, numa limpeza minuciosa e num controlo aprofundado de cada peça, seguidos da substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado; o detalhe exato é especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio, sob a referência DW10FC_EHZ.

Sinais de que é necessário substituir este motor

  • Fumo negro ou azulado persistente no escape
  • Perda de potência ou solavancos na aceleração
  • Ruídos metálicos invulgares em marcha lenta ou em carga
  • Luz do motor acesa associada a consumo excessivo de óleo
  • Sobreaquecimento recorrente apesar de o nível de líquido estar correto

Troca padrão: a continuidade da sua oficina

Este motor é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. É entregue como motor parcial (sem periféricos), e o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência DW10FC_EHZ é especificado no orçamento. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar para que a oficina nunca fique sem motor: o bloco antigo só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES, evitando assim qualquer imobilização do veículo. A devolução da peça usada é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que será restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Este motor é vendido como motor parcial (sem periféricos); não é recondicionado com os seus elementos periféricos nem testado com eles, e o conteúdo exato da entrega é especificado no orçamento estabelecido para a referência DW10FC_EHZ.

Veículos compatíveis (ref. DW10FC_EHZ)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 – Ref. DW10FC_EHZ

Este motor Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 é recondicionado para devolver ao seu veículo um desempenho próximo do novo. A referência DW10FC_EHZ corresponde a um bloco diesel de 1 997 cm³, 4 cilindros em linha, que equipa o Peugeot 508 bem como vários outros modelos do grupo. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, numa limpeza minuciosa e num controlo aprofundado de cada peça, seguidos da substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado; o detalhe exato é especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio, sob a referência DW10FC_EHZ.

Sinais de que é necessário substituir este motor

  • Fumo negro ou azulado persistente no escape
  • Perda de potência ou solavancos na aceleração
  • Ruídos metálicos invulgares em marcha lenta ou em carga
  • Luz do motor acesa associada a consumo excessivo de óleo
  • Sobreaquecimento recorrente apesar de o nível de líquido estar correto

Troca padrão: a continuidade da sua oficina

Este motor é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. É entregue como motor parcial (sem periféricos), e o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência DW10FC_EHZ é especificado no orçamento. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar para que a oficina nunca fique sem motor: o bloco antigo só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES, evitando assim qualquer imobilização do veículo. A devolução da peça usada é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que será restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Este motor é vendido como motor parcial (sem periféricos); não é recondicionado com os seus elementos periféricos nem testado com eles, e o conteúdo exato da entrega é especificado no orçamento estabelecido para a referência DW10FC_EHZ.

Veículos compatíveis (ref. DW10FC_EHZ)

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este motor diesel tem uma cilindrada de 1 997 cm³, ou seja, um 2.0 BlueHDi.
Não, este motor é vendido como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos é especificado no orçamento.
Sim, no âmbito da troca padrão, o motor antigo é recolhido após a entrega e a instalação, sendo a sua devolução obrigatória em conformidade com as Condições gerais de venda.
Aplica-se uma garantia na peça de 24 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Esta referência equipa o Peugeot 508 bem como outros modelos do grupo que partilham o mesmo bloco 2.0 BlueHDi 180.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →
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  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro