Motor recondicionado Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 24 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- Peugeot
- Modelo
- Rifter
- Motorização
- 1.2 PureTech 130
- Combustível
- Gasolina
- Referência
- EB2ADTS_HNS
- Garantia
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
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Motor recondicionado Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 – Ref. EB2ADTS_HNS
Este motor recondicionado foi concebido para equipar um Peugeot Rifter com o bloco a gasolina 1.2 PureTech 130, com uma cilindrada de 1199 cm³, correspondente ao código do motor HNS (EB2ADTS). A referência EB2ADTS_HNS equipa esta motorização a gasolina de 3 cilindros turbocomprimida, apreciada pelo seu conforto de condução e pela sua sobriedade.
Sinais de que é necessário substituir este motor
Uma perda de potência na aceleração, um consumo anormal de óleo, ruídos metálicos em marcha lenta, uma luz de avaria do motor acesa de forma persistente ou fumo no escape são sinais que podem indicar um desgaste interno avançado do motor com a referência EB2ADTS_HNS. Quando o diagnóstico confirma uma falha mecânica interna, a substituição por um motor recondicionado é a solução mais fiável para recuperar o desempenho original.
Troca padrão: uma entrega sem espera
Com a gama em troca padrão, o motor recondicionado EB2ADTS_HNS é enviado de imediato, sem aguardar a devolução do bloco antigo. Isto permite à oficina nunca ficar sem peça e evitar qualquer imobilização prolongada do veículo. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.
Este motor é entregue como motor parcial (sem periféricos): o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência EB2ADTS_HNS é especificado no orçamento. Não é recondicionado nem testado para além do que consta na prestação, e alguns elementos são os originais do veículo, sendo o orçamento o único documento que define o âmbito exato da entrega.
Cada motor com a referência EB2ADTS_HNS é integralmente desmontado, limpo e controlado; as suas peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado, com o detalhe exato indicado no orçamento; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio.
Garantia e pagamento
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Veículos compatíveis (ref. EB2ADTS_HNS)
Esta referência equipa também:
- Motor recondicionado Citroën C5 1.2 PureTech – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor recondicionado Peugeot 2008 1.2 PureTech – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor recondicionado Peugeot 208 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor recondicionado Citroën C3 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor recondicionado Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
Motor recondicionado Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 – Ref. EB2ADTS_HNS
Este motor recondicionado foi concebido para equipar um Peugeot Rifter com o bloco a gasolina 1.2 PureTech 130, com uma cilindrada de 1199 cm³, correspondente ao código do motor HNS (EB2ADTS). A referência EB2ADTS_HNS equipa esta motorização a gasolina de 3 cilindros turbocomprimida, apreciada pelo seu conforto de condução e pela sua sobriedade.
Sinais de que é necessário substituir este motor
Uma perda de potência na aceleração, um consumo anormal de óleo, ruídos metálicos em marcha lenta, uma luz de avaria do motor acesa de forma persistente ou fumo no escape são sinais que podem indicar um desgaste interno avançado do motor com a referência EB2ADTS_HNS. Quando o diagnóstico confirma uma falha mecânica interna, a substituição por um motor recondicionado é a solução mais fiável para recuperar o desempenho original.
Troca padrão: uma entrega sem espera
Com a gama em troca padrão, o motor recondicionado EB2ADTS_HNS é enviado de imediato, sem aguardar a devolução do bloco antigo. Isto permite à oficina nunca ficar sem peça e evitar qualquer imobilização prolongada do veículo. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor EDEN BOITES; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.
Este motor é entregue como motor parcial (sem periféricos): o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência EB2ADTS_HNS é especificado no orçamento. Não é recondicionado nem testado para além do que consta na prestação, e alguns elementos são os originais do veículo, sendo o orçamento o único documento que define o âmbito exato da entrega.
Cada motor com a referência EB2ADTS_HNS é integralmente desmontado, limpo e controlado; as suas peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado, com o detalhe exato indicado no orçamento; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio.
Garantia e pagamento
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Veículos compatíveis (ref. EB2ADTS_HNS)
Esta referência equipa também:
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- Motor recondicionado Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
3 opções, 1 escolha óbvia
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Até 3 vezes mais barato do que uma peça nova
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Peça nova
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- Raramente compensa num veículo antigo
- Fabrico novo = forte impacto no planeta
Usada
€ · uma lotaria
- Quilometragem desconhecida
- Não verificado
- Sem garantia
- Preço imprevisível
- Risco de avaria precoce
- Compatibilidade incerta
- Sem pós-venda nem acompanhamento
- No fim pode custar o dobro