Motor recondicionado Renault Clio 1.2 16V – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D4F_740
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- Renault
- Modelo
- Clio
- Motorização
- 1.2 16V
- Combustível
- Gasolina
- Referência
- D4F_740
- Garantia
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
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Motor recondicionado Renault Clio 1.2 16V D4F_740
O motor recondicionado para o Renault Clio 1.2 16V, com uma cilindrada de 1149 cm³, corresponde à referência D4F_740 (referência de origem D4F_740) e permite substituir um motor desgastado ou danificado sem necessidade de mudar de veículo. É entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor D4F_740 é especificado no orçamento. É integralmente desmontado, limpo e controlado, as suas peças de desgaste internas são substituídas conforme o estado verificado, sendo depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio. Esta solução evita a compra de um veículo em segunda mão para um problema isolado no grupo motopropulsor, sendo igualmente adequada tanto para uma substituição após avaria como para uma remontagem programada numa revisão completa.
Sinais de que é necessário substituir o motor
Num Renault Clio 1.2 16V, vários sinais devem alertar antes que a avaria se agrave:
- Perda de potência sensível na aceleração, mesmo a frio
- Luz do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos
- Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo
- Ruídos metálicos ao ralenti ou durante as subidas de regime
- Fumo azul ou negro visível no escape
- Paragens repetidas do motor sem causa elétrica identificada
Troca padrão: um motor entregue sem demora
Este motor D4F_740 é proposto em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, o que evita imobilizar o veículo à espera do retorno do motor antigo. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.
Compatibilidade
Este motor recondicionado é compatível com os veículos Renault Clio equipados com o código do motor D4F_740. Esta compatibilidade diz respeito unicamente a este código do motor e não ao conjunto das motorizações 1.2 16V do fabricante; recomenda-se verificar este código diretamente no veículo antes de efetuar a encomenda, para confirmar a correspondência com a referência D4F_740.
Garantia e pagamento
Este motor recondicionado é vendido com uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional, e que cobre os defeitos relacionados com o recondicionamento deste motor D4F_740. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Motor recondicionado Renault Clio 1.2 16V D4F_740
O motor recondicionado para o Renault Clio 1.2 16V, com uma cilindrada de 1149 cm³, corresponde à referência D4F_740 (referência de origem D4F_740) e permite substituir um motor desgastado ou danificado sem necessidade de mudar de veículo. É entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor D4F_740 é especificado no orçamento. É integralmente desmontado, limpo e controlado, as suas peças de desgaste internas são substituídas conforme o estado verificado, sendo depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio. Esta solução evita a compra de um veículo em segunda mão para um problema isolado no grupo motopropulsor, sendo igualmente adequada tanto para uma substituição após avaria como para uma remontagem programada numa revisão completa.
Sinais de que é necessário substituir o motor
Num Renault Clio 1.2 16V, vários sinais devem alertar antes que a avaria se agrave:
- Perda de potência sensível na aceleração, mesmo a frio
- Luz do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos
- Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo
- Ruídos metálicos ao ralenti ou durante as subidas de regime
- Fumo azul ou negro visível no escape
- Paragens repetidas do motor sem causa elétrica identificada
Troca padrão: um motor entregue sem demora
Este motor D4F_740 é proposto em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, o que evita imobilizar o veículo à espera do retorno do motor antigo. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.
Compatibilidade
Este motor recondicionado é compatível com os veículos Renault Clio equipados com o código do motor D4F_740. Esta compatibilidade diz respeito unicamente a este código do motor e não ao conjunto das motorizações 1.2 16V do fabricante; recomenda-se verificar este código diretamente no veículo antes de efetuar a encomenda, para confirmar a correspondência com a referência D4F_740.
Garantia e pagamento
Este motor recondicionado é vendido com uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional, e que cobre os defeitos relacionados com o recondicionamento deste motor D4F_740. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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Perguntas frequentes
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