Motor recondicionado Renault Laguna 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R750
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 24 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- Renault
- Modelo
- Laguna
- Motorização
- 2.0 dCi
- Combustível
- Diesel
- Referência
- M9R750
- Garantia
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
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Motor recondicionado Renault Laguna 2.0 dCi - referência M9R750
Este motor recondicionado para o Renault Laguna 2.0 dCi, com uma cilindrada de 1995 cm³, é comercializado sob a referência M9R750. Este motor diesel equipa este modelo e é sujeito a um controlo rigoroso antes de ser colocado novamente em circulação. O recondicionamento segue um processo completo: desmontagem total do bloco, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência M9R750 é especificado no orçamento.
Sinais de que é necessário substituir o motor do seu Laguna 2.0 dCi
Vários sinais devem alertar o proprietário de um Laguna 2.0 dCi: fumo negro ou azulado na aceleração, perda de potência sensível em subida ou em carga, luz do motor que permanece acesa no painel de instrumentos, ruído metálico invulgar ao ralenti, consumo excessivo de óleo verificado entre duas mudanças de óleo, ou ainda arranque a frio cada vez mais difícil. Estes sintomas traduzem um desgaste interno avançado e justificam a instalação de um motor recondicionado em vez de uma reparação pontual no bloco de origem.
Troca padrão: uma entrega sem espera
Este motor faz parte da gama recondicionada a 0 km em troca padrão. A peça recondicionada referência M9R750 é enviada em primeiro lugar, antes de qualquer devolução: a oficina nunca fica sem motor e o veículo não é imobilizado à espera de uma troca. A peça usada, com o bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. Este funcionamento permite reduzir ao máximo o tempo de imobilização do veículo na oficina. É solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.
Garantia e modalidades de pagamento
Este motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Veículos compatíveis (ref. M9R750)
Esta referência equipa também:
- Motor recondicionado Nissan X-Trail 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R750
- Motor recondicionado Renault Espace 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R750
- Motor recondicionado Renault Scénic 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R750
- Motor recondicionado Renault Vel Satis 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R750
Motor recondicionado Renault Laguna 2.0 dCi - referência M9R750
Este motor recondicionado para o Renault Laguna 2.0 dCi, com uma cilindrada de 1995 cm³, é comercializado sob a referência M9R750. Este motor diesel equipa este modelo e é sujeito a um controlo rigoroso antes de ser colocado novamente em circulação. O recondicionamento segue um processo completo: desmontagem total do bloco, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência M9R750 é especificado no orçamento.
Sinais de que é necessário substituir o motor do seu Laguna 2.0 dCi
Vários sinais devem alertar o proprietário de um Laguna 2.0 dCi: fumo negro ou azulado na aceleração, perda de potência sensível em subida ou em carga, luz do motor que permanece acesa no painel de instrumentos, ruído metálico invulgar ao ralenti, consumo excessivo de óleo verificado entre duas mudanças de óleo, ou ainda arranque a frio cada vez mais difícil. Estes sintomas traduzem um desgaste interno avançado e justificam a instalação de um motor recondicionado em vez de uma reparação pontual no bloco de origem.
Troca padrão: uma entrega sem espera
Este motor faz parte da gama recondicionada a 0 km em troca padrão. A peça recondicionada referência M9R750 é enviada em primeiro lugar, antes de qualquer devolução: a oficina nunca fica sem motor e o veículo não é imobilizado à espera de uma troca. A peça usada, com o bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. Este funcionamento permite reduzir ao máximo o tempo de imobilização do veículo na oficina. É solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.
Garantia e modalidades de pagamento
Este motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Veículos compatíveis (ref. M9R750)
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- Motor recondicionado Renault Vel Satis 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R750
Perguntas frequentes
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3 opções, 1 escolha óbvia
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Usada
€ · uma lotaria
- Quilometragem desconhecida
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- Sem garantia
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- Risco de avaria precoce
- Compatibilidade incerta
- Sem pós-venda nem acompanhamento
- No fim pode custar o dobro