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Motor recondicionado Renault Master 2.3 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9T672

€3.679,00 IVA incl.
ou seja, €3.065,83 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorRenault · MasterRef. M9T672
24 meses Garantia da peça
4,8 819 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Renault
Modelo
Master
Motorização
2.3 dCi
Combustível
Diesel
Referência
M9T672
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

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Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Motor recondicionado Renault Master 2.3 dCi M9T672

Este motor recondicionado Renault Master 2.3 dCi corresponde à referência M9T672, com uma cilindrada de 2298 cm³; destina-se aos veículos equipados com o código do motor M9T672 e substitui um bloco desgastado por um conjunto integralmente recuperado. Esta carrinha diesel, amplamente utilizada no transporte profissional, exige um motor fiável capaz de suportar uma utilização intensiva no dia a dia.

Sinais de que é necessário substituir este motor

  • Perda nítida de potência na aceleração
  • Fumo anormal no escape
  • Ruído metálico invulgar em marcha lenta
  • Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente
  • Consumo de óleo ou de combustível em forte aumento
  • Arranque a frio difícil ou irregular
  • Marcha lenta instável ou motor que cala
  • Sobreaquecimento repetido do motor

Um motor recondicionado segundo um processo rigoroso

Este motor é recondicionado seguindo um processo preciso: desmontagem completa, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O detalhe exato das peças de desgaste substituídas é especificado no orçamento. Esta reparação completa permite recuperar um desempenho próximo do de um motor novo, sem as incertezas de uma peça usada não controlada.

Troca padrão: a sua oficina não pára

Este motor M9T672 faz parte da gama em troca padrão, recondicionada a 0 km; é entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça recondicionada é enviada primeiro para a sua oficina, antes de qualquer recolha do motor antigo: o seu elevador nunca fica imobilizado. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. Esta organização permite que a sua oficina continue a trabalhar sem interrupções enquanto aguarda a devolução do motor antigo.

É solicitada uma caução da peça usada para esta troca padrão, sem montante comunicado antecipadamente; é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.

Compatibilidade

Este motor recondicionado M9T672 é compatível com os Renault Master equipados com o código do motor M9T672; verifique a correspondência exata com a referência M9T672 antes de efetuar a encomenda. Em caso de dúvida sobre a correspondência exata, a nossa equipa pode verificar a compatibilidade antes de validar a encomenda.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. Esta garantia cobre os defeitos de fabrico relacionados com o recondicionamento, no âmbito de uma utilização normal do veículo. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. M9T672)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Renault Master 2.3 dCi M9T672

Este motor recondicionado Renault Master 2.3 dCi corresponde à referência M9T672, com uma cilindrada de 2298 cm³; destina-se aos veículos equipados com o código do motor M9T672 e substitui um bloco desgastado por um conjunto integralmente recuperado. Esta carrinha diesel, amplamente utilizada no transporte profissional, exige um motor fiável capaz de suportar uma utilização intensiva no dia a dia.

Sinais de que é necessário substituir este motor

  • Perda nítida de potência na aceleração
  • Fumo anormal no escape
  • Ruído metálico invulgar em marcha lenta
  • Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente
  • Consumo de óleo ou de combustível em forte aumento
  • Arranque a frio difícil ou irregular
  • Marcha lenta instável ou motor que cala
  • Sobreaquecimento repetido do motor

Um motor recondicionado segundo um processo rigoroso

Este motor é recondicionado seguindo um processo preciso: desmontagem completa, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O detalhe exato das peças de desgaste substituídas é especificado no orçamento. Esta reparação completa permite recuperar um desempenho próximo do de um motor novo, sem as incertezas de uma peça usada não controlada.

Troca padrão: a sua oficina não pára

Este motor M9T672 faz parte da gama em troca padrão, recondicionada a 0 km; é entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça recondicionada é enviada primeiro para a sua oficina, antes de qualquer recolha do motor antigo: o seu elevador nunca fica imobilizado. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. Esta organização permite que a sua oficina continue a trabalhar sem interrupções enquanto aguarda a devolução do motor antigo.

É solicitada uma caução da peça usada para esta troca padrão, sem montante comunicado antecipadamente; é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.

Compatibilidade

Este motor recondicionado M9T672 é compatível com os Renault Master equipados com o código do motor M9T672; verifique a correspondência exata com a referência M9T672 antes de efetuar a encomenda. Em caso de dúvida sobre a correspondência exata, a nossa equipa pode verificar a compatibilidade antes de validar a encomenda.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. Esta garantia cobre os defeitos de fabrico relacionados com o recondicionamento, no âmbito de uma utilização normal do veículo. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. M9T672)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este motor é vendido como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência M9T672 é especificado no orçamento.
É compatível com os veículos equipados com o código do motor M9T672; verifique a correspondência exata com o seu veículo antes de efetuar a encomenda.
Não; o motor antigo só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, sendo a sua devolução obrigatória em conformidade com as Condições Gerais de Venda.
Sim; é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.
Este motor beneficia de uma garantia na peça de 24 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional.
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Usada

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  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro