Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Motor recondicionado SEAT Ibiza 1.6 TDI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. DGTD

€3.399,00 IVA incl.
ou seja, €2.832,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorSEAT · IbizaRef. DGTD
24 meses Garantia da peça
4,8 819 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
SEAT
Modelo
Ibiza
Motorização
1.6 TDI
Combustível
Diesel
Referência
DGTD
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Motor recondicionado SEAT Ibiza 1.6 TDI DGTD

Este motor recondicionado, destinado ao SEAT Ibiza 1.6 TDI com uma cilindrada de 1598 cm³, tem a referência DGTD e integra a gama em troca padrão, recondicionado a 0 km, para devolver plena capacidade mecânica ao seu veículo. Esta referência DGTD destina-se a oficinas e particulares que procuram uma solução fiável em vez de uma peça usada de qualidade incerta, e corresponde exclusivamente aos veículos equipados com esta motorização 1.6 TDI.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Um motor 1.6 TDI desgastado manifesta-se através de vários sintomas característicos: fumo negro ou azulado no escape, perda de potência notória na aceleração, luz de avaria do motor acesa de forma persistente, ruído metálico invulgar em marcha lenta, sobreconsumo de combustível, dificuldade em arrancar a frio, ou ainda marcha lenta instável e vibrações anormais com o veículo parado. Estes sinais justificam a substituição por um motor recondicionado, em vez de continuar a utilizar uma mecânica deficiente que arrisca uma avaria mais grave.

Um recondicionamento completo

O motor com referência DGTD é completamente desmontado, limpo e inspecionado ao pormenor. As peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado na inspeção, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio, o que garante um funcionamento conforme às exigências de origem do construtor. Este processo completo visa recuperar um desempenho próximo do de um motor novo.

Motor entregue parcial (sem periféricos)

Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe preciso dos elementos entregues com a referência DGTD consta do orçamento elaborado antes da encomenda, único documento que faz fé sobre o conteúdo exato da entrega.

Troca padrão: entrega antes da devolução do motor antigo

Nesta gama em troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega. O motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que a sua oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado por tempo prolongado. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.

É solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

Este motor é vendido com 24 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Motor recondicionado SEAT Ibiza 1.6 TDI DGTD

Este motor recondicionado, destinado ao SEAT Ibiza 1.6 TDI com uma cilindrada de 1598 cm³, tem a referência DGTD e integra a gama em troca padrão, recondicionado a 0 km, para devolver plena capacidade mecânica ao seu veículo. Esta referência DGTD destina-se a oficinas e particulares que procuram uma solução fiável em vez de uma peça usada de qualidade incerta, e corresponde exclusivamente aos veículos equipados com esta motorização 1.6 TDI.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Um motor 1.6 TDI desgastado manifesta-se através de vários sintomas característicos: fumo negro ou azulado no escape, perda de potência notória na aceleração, luz de avaria do motor acesa de forma persistente, ruído metálico invulgar em marcha lenta, sobreconsumo de combustível, dificuldade em arrancar a frio, ou ainda marcha lenta instável e vibrações anormais com o veículo parado. Estes sinais justificam a substituição por um motor recondicionado, em vez de continuar a utilizar uma mecânica deficiente que arrisca uma avaria mais grave.

Um recondicionamento completo

O motor com referência DGTD é completamente desmontado, limpo e inspecionado ao pormenor. As peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado na inspeção, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio, o que garante um funcionamento conforme às exigências de origem do construtor. Este processo completo visa recuperar um desempenho próximo do de um motor novo.

Motor entregue parcial (sem periféricos)

Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe preciso dos elementos entregues com a referência DGTD consta do orçamento elaborado antes da encomenda, único documento que faz fé sobre o conteúdo exato da entrega.

Troca padrão: entrega antes da devolução do motor antigo

Nesta gama em troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega. O motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que a sua oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado por tempo prolongado. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.

É solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

Este motor é vendido com 24 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Sim, a referência DGTD corresponde especificamente à motorização 1.6 TDI de 1598 cm³ que equipa o SEAT Ibiza; verifique a correspondência exata com o seu veículo antes de efetuar a encomenda.
Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe preciso dos elementos entregues com a referência DGTD consta do orçamento elaborado antes da encomenda.
Não, o motor recondicionado é entregue antes de qualquer recolha; o bloco antigo só é recolhido após a entrega e a instalação, em conformidade com as Condições gerais de venda.
A caução é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →
Porquê a Eden?
Comparativo

3 opções, 1 escolha óbvia

Compare o que realmente obtém pelo seu dinheiro.

✓ Recomendado

Recondicionado pela EDEN

Até 3 vezes mais barato do que uma peça nova

  • Recondicionado a 0 km
  • Testado & certificado
  • Peças de desgaste substituídas por componentes novos
  • Garantia até 24 meses
  • Pagamento até 10 prestações
  • Troca padrão simples e rápida
  • Compatibilidade verificada por um especialista
  • Pós-venda & consultores em França
  • Entrega rápida em todo o Portugal
  • Economia circular, um gesto pelo planeta
Obter o meu orçamento 4,8/5 · 819 avaliações Google · orçamento gratuito, sem compromisso

Peça nova

€€€ · até 3 vezes mais caro

  • Máxima fiabilidade
  • Garantia do fabricante
  • Preço total, sem desconto
  • Prazos de entrega por vezes longos
  • Raramente compensa num veículo antigo
  • Fabrico novo = forte impacto no planeta

Usada

€ · uma lotaria

  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro