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Motor recondicionado Volkswagen Arteon 2.0 TDI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. DTSB

€3.660,00 IVA incl.
ou seja, €3.050,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorVolkswagen · ArteonRef. DTSB
24 meses Garantia da peça
4,8 841 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Volkswagen
Modelo
Arteon
Motorização
2.0 TDI
Combustível
Diesel
Referência
DTSB
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

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Motor DTSB recondicionado – Volkswagen Arteon 2.0 TDI

O motor DTSB recondicionado equipa o Volkswagen Arteon na motorização 2.0 TDI, com uma cilindrada de 1968 cm³ e 150 cv. Este bloco diesel do grupo Volkswagen é igualmente montado noutros modelos da marca, mas cada motor DTSB destinado ao Arteon segue o mesmo processo rigoroso de recondicionamento antes de ser expedido. Concretamente, o motor DTSB é completamente desmontado, limpo e controlado; as suas peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento; é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O motor é entregue parcial (sem periféricos): o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor DTSB é indicado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir o seu motor

Num Volkswagen Arteon equipado com o motor DTSB, certos sinais devem alertar: uma perda de potência sensível, fumo anormal no escape, um aumento do consumo de óleo ou de combustível, ruídos mecânicos invulgares em marcha lenta ou na aceleração, ou ainda o acendimento da luz de avaria do motor acompanhado de códigos de falha relacionados com a combustão ou com a pressão de sobrealimentação. Estes sintomas traduzem geralmente um desgaste interno avançado que justifica a substituição por um motor DTSB recondicionado em vez de uma reparação parcial incerta.

Troca padrão: entrega imediata, devolução diferida

No âmbito da troca padrão, o motor DTSB recondicionado é expedido antes de qualquer recolha da peça usada. O bloco de origem, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor DTSB por um profissional, para que o veículo nunca fique imobilizado mais tempo do que o necessário. A devolução do motor antigo é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, além do preço do motor; o seu montante é indicado no orçamento e é integralmente restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e a receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

O motor DTSB beneficia de 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Veículos compatíveis (ref. DTSB)

Esta referência equipa também:

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O motor DTSB recondicionado equipa o Volkswagen Arteon na motorização 2.0 TDI, com uma cilindrada de 1968 cm³ e 150 cv. Este bloco diesel do grupo Volkswagen é igualmente montado noutros modelos da marca, mas cada motor DTSB destinado ao Arteon segue o mesmo processo rigoroso de recondicionamento antes de ser expedido. Concretamente, o motor DTSB é completamente desmontado, limpo e controlado; as suas peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento; é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O motor é entregue parcial (sem periféricos): o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor DTSB é indicado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir o seu motor

Num Volkswagen Arteon equipado com o motor DTSB, certos sinais devem alertar: uma perda de potência sensível, fumo anormal no escape, um aumento do consumo de óleo ou de combustível, ruídos mecânicos invulgares em marcha lenta ou na aceleração, ou ainda o acendimento da luz de avaria do motor acompanhado de códigos de falha relacionados com a combustão ou com a pressão de sobrealimentação. Estes sintomas traduzem geralmente um desgaste interno avançado que justifica a substituição por um motor DTSB recondicionado em vez de uma reparação parcial incerta.

Troca padrão: entrega imediata, devolução diferida

No âmbito da troca padrão, o motor DTSB recondicionado é expedido antes de qualquer recolha da peça usada. O bloco de origem, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor DTSB por um profissional, para que o veículo nunca fique imobilizado mais tempo do que o necessário. A devolução do motor antigo é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, além do preço do motor; o seu montante é indicado no orçamento e é integralmente restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e a receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

O motor DTSB beneficia de 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Veículos compatíveis (ref. DTSB)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

O motor DTSB que equipa o Volkswagen Arteon 2.0 TDI tem uma cilindrada de 1968 cm³ e uma potência de 150 cv.
O motor DTSB é sempre entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é indicado no orçamento.
Sim, no âmbito da troca padrão, o motor antigo do seu Arteon deve ser devolvido após a entrega e a instalação do motor DTSB recondicionado, em conformidade com as condições gerais de venda.
O motor DTSB beneficia de 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Não, o motor DTSB equipa também outros modelos do grupo Volkswagen em 2.0 TDI, mas cada referência vendida para o Arteon corresponde precisamente a esta motorização.
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  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro