Motor recondicionado Volkswagen Golf 1.6 TDI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CXXB
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 24 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorização
- 1.6 TDI
- Combustível
- Diesel
- Referência
- CXXB
- Garantia
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
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Motor recondicionado Volkswagen Golf 1.6 TDI – referência CXXB
Este motor recondicionado para o Volkswagen Golf 1.6 TDI, com uma cilindrada de 1598 cm³, corresponde à referência CXXB (referência OEM CXXB) e substitui um bloco desgastado ou com avaria neste veículo. Destina-se a proprietários confrontados com uma avaria recorrente no motor ou com um diagnóstico desfavorável na sua oficina.
Sinais de que é necessário substituir o motor
- Fumo azul ou negro persistente no escape
- Perda de potência notória, sobretudo em subida
- Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente
- Ruído metálico invulgar em marcha lenta
- Consumo excessivo de combustível ou de óleo
- Fumo branco espesso ao arranque a frio
Estes sinais traduzem geralmente um desgaste interno avançado que justifica uma substituição completa em vez de uma reparação parcial.
Recondicionamento do motor
Este motor é completamente desmontado, limpo e controlado peça por peça. As peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado durante o controlo, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio, o que garante um funcionamento fiável e conforme com as exigências de origem. O motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe dos elementos fornecidos com a referência CXXB é especificado no orçamento.
Troca padrão: entrega antes da devolução
No âmbito da troca padrão, o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, sem aguardar a recolha do bloco antigo. A sua oficina nunca fica sem peça e o veículo não é imobilizado mais do que o necessário. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, é recolhido após a entrega e a instalação do novo motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.
É solicitada uma caução no momento da encomenda. Esta é devolvida após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor usado.
Garantia e pagamento
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Motor recondicionado Volkswagen Golf 1.6 TDI – referência CXXB
Este motor recondicionado para o Volkswagen Golf 1.6 TDI, com uma cilindrada de 1598 cm³, corresponde à referência CXXB (referência OEM CXXB) e substitui um bloco desgastado ou com avaria neste veículo. Destina-se a proprietários confrontados com uma avaria recorrente no motor ou com um diagnóstico desfavorável na sua oficina.
Sinais de que é necessário substituir o motor
- Fumo azul ou negro persistente no escape
- Perda de potência notória, sobretudo em subida
- Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente
- Ruído metálico invulgar em marcha lenta
- Consumo excessivo de combustível ou de óleo
- Fumo branco espesso ao arranque a frio
Estes sinais traduzem geralmente um desgaste interno avançado que justifica uma substituição completa em vez de uma reparação parcial.
Recondicionamento do motor
Este motor é completamente desmontado, limpo e controlado peça por peça. As peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado durante o controlo, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio, o que garante um funcionamento fiável e conforme com as exigências de origem. O motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe dos elementos fornecidos com a referência CXXB é especificado no orçamento.
Troca padrão: entrega antes da devolução
No âmbito da troca padrão, o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, sem aguardar a recolha do bloco antigo. A sua oficina nunca fica sem peça e o veículo não é imobilizado mais do que o necessário. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, é recolhido após a entrega e a instalação do novo motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.
É solicitada uma caução no momento da encomenda. Esta é devolvida após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor usado.
Garantia e pagamento
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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Perguntas frequentes
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Peça nova
€€€ · até 3 vezes mais caro
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- Garantia do fabricante
- Preço total, sem desconto
- Prazos de entrega por vezes longos
- Raramente compensa num veículo antigo
- Fabrico novo = forte impacto no planeta
Usada
€ · uma lotaria
- Quilometragem desconhecida
- Não verificado
- Sem garantia
- Preço imprevisível
- Risco de avaria precoce
- Compatibilidade incerta
- Sem pós-venda nem acompanhamento
- No fim pode custar o dobro
