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Motor recondicionado Volkswagen Golf 1.8 T 20V – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. AQA

€3.591,00 IVA incl.
ou seja, €2.992,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorVolkswagen · GolfRef. AQA
12 meses Garantia da peça
4,8 819 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf
Motorização
1.8 T 20V
Combustível
Gasolina
Referência
AQA
Garantia
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

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Motor recondicionado Volkswagen Golf 1.8 T 20V, referência AQA

Este motor recondicionado para o Volkswagen Golf 1.8 T 20V, cilindrada 1781 cm³, referência AQA, é disponibilizado às oficinas que necessitam de substituir um bloco a gasolina avariado sem aguardar uma reparação completa. O recondicionamento consiste em desmontar integralmente o motor, limpar e controlar cada peça, substituir as peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado e remontar o conjunto às cotas do fabricante, antes de uma verificação em banco de ensaio. O detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento elaborado para a referência AQA.

Sinais de que é necessário substituir este motor

Num 1.8 T 20V montado no Golf, vários sinais devem alertar a oficina ou o particular:

  • Perda de potência sensível na aceleração, nomeadamente em subida de carga
  • Luz do motor acesa de forma recorrente apesar dos diagnósticos
  • Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo
  • Ruídos invulgares em marcha lenta ou fumo no escape
  • Dificuldades de arranque a frio repetidas

Troca padrão, sem imobilização do veículo

Este motor integra a gama em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), podendo a oficina instalá-lo de imediato sem aguardar a recolha do bloco antigo. O motor usado não é recolhido antes da entrega; o motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é devolvido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, para que o veículo nunca fique imobilizado no elevador. Esta devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução na encomenda, que será restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado para o Golf 1.8 T 20V está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição deste motor recondicionado referência AQA.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à devolução da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. AQA)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Volkswagen Golf 1.8 T 20V, referência AQA

Este motor recondicionado para o Volkswagen Golf 1.8 T 20V, cilindrada 1781 cm³, referência AQA, é disponibilizado às oficinas que necessitam de substituir um bloco a gasolina avariado sem aguardar uma reparação completa. O recondicionamento consiste em desmontar integralmente o motor, limpar e controlar cada peça, substituir as peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado e remontar o conjunto às cotas do fabricante, antes de uma verificação em banco de ensaio. O detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento elaborado para a referência AQA.

Sinais de que é necessário substituir este motor

Num 1.8 T 20V montado no Golf, vários sinais devem alertar a oficina ou o particular:

  • Perda de potência sensível na aceleração, nomeadamente em subida de carga
  • Luz do motor acesa de forma recorrente apesar dos diagnósticos
  • Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo
  • Ruídos invulgares em marcha lenta ou fumo no escape
  • Dificuldades de arranque a frio repetidas

Troca padrão, sem imobilização do veículo

Este motor integra a gama em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), podendo a oficina instalá-lo de imediato sem aguardar a recolha do bloco antigo. O motor usado não é recolhido antes da entrega; o motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é devolvido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, para que o veículo nunca fique imobilizado no elevador. Esta devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução na encomenda, que será restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado para o Golf 1.8 T 20V está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição deste motor recondicionado referência AQA.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à devolução da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. AQA)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Sim, este motor recondicionado corresponde à referência AQA que equipa o Volkswagen Golf 1.8 T 20V, cilindrada 1781 cm³.
Este motor é entregue sem periféricos; o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência AQA é especificado no orçamento.
O motor recondicionado é entregue e instalado em primeiro lugar; o seu bloco antigo só é recolhido depois, para evitar qualquer imobilização do veículo. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.
Sim, é solicitada uma caução na encomenda, que será restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.
Este motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →
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  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro