Motor recondicionado Volkswagen Golf 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 24 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorização
- 2.0 TSI
- Combustível
- Gasolina
- Referência
- CCZA
- Garantia
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
Um especialista acompanha-o
Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?
Motor recondicionado Volkswagen Golf 2.0 TSI CCZA
Este motor recondicionado para o Volkswagen Golf 2.0 TSI, com uma cilindrada de 1984 cm³, corresponde ao código do motor CCZA e à referência CCZA. Destina-se a veículos equipados com este bloco a gasolina e visa substituir um motor com avaria por uma peça integralmente recuperada segundo um processo controlado.
Sinais de que é necessário substituir o motor
Vários sintomas indicam a necessidade de substituir o motor CCZA do Golf 2.0 TSI: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal no escape, consumo excessivo de óleo, ruídos mecânicos invulgares em marcha lenta ou em carga, ou ainda a luz do motor acesa de forma recorrente acompanhada de códigos de avaria relacionados com a compressão ou a lubrificação.
- Perda de potência ou solavancos na aceleração
- Fumo azul ou preto no escape
- Consumo de óleo anormalmente elevado
- Ruídos mecânicos invulgares na arranque ou em carga
- Luz do motor acesa com códigos de avaria recorrentes
Recondicionamento do motor
O motor é integralmente desmontado, cada componente é limpo e inspecionado para identificar as peças desgastadas. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. É entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência CCZA é especificado no orçamento.
Troca padrão: entrega antes da devolução da peça usada
No âmbito desta troca padrão, o motor recondicionado é enviado antes da recolha do bloco antigo. Assim, a oficina nunca fica sem peça e o veículo não fica imobilizado à espera. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, sendo a sua devolução obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.
Compatibilidade
Este motor recondicionado é compatível com os veículos Volkswagen Golf equipados com o bloco 2.0 TSI com o código do motor CCZA.
Garantia e pagamento
Este motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Veículos compatíveis (ref. CCZA)
Esta referência equipa também:
- Motor recondicionado Audi A3 2.0 TFSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado SEAT Altea 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado SEAT Leon 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Skoda Octavia 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Volkswagen Jetta 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Volkswagen Passat 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Volkswagen Tiguan 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Volkswagen New Beetle 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
Motor recondicionado Volkswagen Golf 2.0 TSI CCZA
Este motor recondicionado para o Volkswagen Golf 2.0 TSI, com uma cilindrada de 1984 cm³, corresponde ao código do motor CCZA e à referência CCZA. Destina-se a veículos equipados com este bloco a gasolina e visa substituir um motor com avaria por uma peça integralmente recuperada segundo um processo controlado.
Sinais de que é necessário substituir o motor
Vários sintomas indicam a necessidade de substituir o motor CCZA do Golf 2.0 TSI: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal no escape, consumo excessivo de óleo, ruídos mecânicos invulgares em marcha lenta ou em carga, ou ainda a luz do motor acesa de forma recorrente acompanhada de códigos de avaria relacionados com a compressão ou a lubrificação.
- Perda de potência ou solavancos na aceleração
- Fumo azul ou preto no escape
- Consumo de óleo anormalmente elevado
- Ruídos mecânicos invulgares na arranque ou em carga
- Luz do motor acesa com códigos de avaria recorrentes
Recondicionamento do motor
O motor é integralmente desmontado, cada componente é limpo e inspecionado para identificar as peças desgastadas. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. É entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência CCZA é especificado no orçamento.
Troca padrão: entrega antes da devolução da peça usada
No âmbito desta troca padrão, o motor recondicionado é enviado antes da recolha do bloco antigo. Assim, a oficina nunca fica sem peça e o veículo não fica imobilizado à espera. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, sendo a sua devolução obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.
Compatibilidade
Este motor recondicionado é compatível com os veículos Volkswagen Golf equipados com o bloco 2.0 TSI com o código do motor CCZA.
Garantia e pagamento
Este motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Veículos compatíveis (ref. CCZA)
Esta referência equipa também:
- Motor recondicionado Audi A3 2.0 TFSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado SEAT Altea 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado SEAT Leon 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Skoda Octavia 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Volkswagen Jetta 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Volkswagen Passat 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Volkswagen Tiguan 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
- Motor recondicionado Volkswagen New Beetle 2.0 TSI – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. CCZA
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
3 opções, 1 escolha óbvia
Compare o que realmente obtém pelo seu dinheiro.
Recondicionado pela EDEN
Até 3 vezes mais barato do que uma peça nova
- Recondicionado a 0 km
- Testado & certificado
- Peças de desgaste substituídas por componentes novos
- Garantia até 24 meses
- Pagamento até 10 prestações
- Troca padrão simples e rápida
- Compatibilidade verificada por um especialista
- Pós-venda & consultores em França
- Entrega rápida em todo o Portugal
- Economia circular, um gesto pelo planeta
Peça nova
€€€ · até 3 vezes mais caro
- Máxima fiabilidade
- Garantia do fabricante
- Preço total, sem desconto
- Prazos de entrega por vezes longos
- Raramente compensa num veículo antigo
- Fabrico novo = forte impacto no planeta
Usada
€ · uma lotaria
- Quilometragem desconhecida
- Não verificado
- Sem garantia
- Preço imprevisível
- Risco de avaria precoce
- Compatibilidade incerta
- Sem pós-venda nem acompanhamento
- No fim pode custar o dobro