Turbo novo Audi A5 2.0 TDI – Ref. 04L253124
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Audi
- Modelo
- A5
- Motorização
- 2.0 TDI 190 cv
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 04L253124, 04L253010A, 04L253010AV, 04L253010AX, 04L253010L, 04L253010LV, 04L253010LX, 04L253010N, 04L253010NV, 04L253010NX, 04L253010S, 04L253010SV, 04L253010SX, 04L253056C, 04L253056CV, 04L253056CX, 04L253056E, 04L253056EV, 04L253056EX, 04L253056F, 04L253056FV, 04L253056FX, 04L253056G, 04L253056GV, 04L253056GV100, 04L253056GX, 04L253056H, 04L253056HV, 04L253056HX, 04L253056J, 04L253056JV, 04L253056JX, 04L253056L, 04L253056LV, 04L253056LX, 04L253056M, 04L253056MV, 04L253056MX, 04L253124AV, 04L253124AX
- Garantia
- 12 meses
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Um turbo novo pensado para a utilização real do Audi A5 2.0 TDI 190
O Audi A5 2.0 TDI 190 cv é igualmente apreciado nas deslocações diárias e nas longas viagens em autoestrada, muitas vezes com carga a bordo (bagagens, passageiros) que solicita intensamente a sobrealimentação. Esta utilização variada, entre acelerações sustentadas e retomadas frequentes em ambiente urbano, impõe ao turbocompressor ciclos repetidos de aquecimento e arrefecimento. Um turbo novo, compatível com a referência 04L253124, permite restaurar a pressão de sobrealimentação de origem e assegurar uma resposta do motor coerente com a potência anunciada do veículo.
Compatibilidade com as motorizações do Audi A5
Este turbo novo é compatível com o Audi A5 equipado com o motor 2.0 TDI 190 cv (1968 cm3), identificável nomeadamente pelos códigos de motor CNHA, CZJA, DDAA, DESA, DETA e DFHA. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel do veículo, uma vez que algumas variantes de motorização podem partilhar referências próximas.
Garantia e entrega para o Audi A5
Este turbo novo para o Audi A5 é vendido como peça simples, sem devolução da peça usada: não há troca nem recolha do turbo antigo, sendo necessária apenas uma entrega. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas de avaria e conselhos de montagem para este motor
No 2.0 TDI 190 cv, a falha do turbo está frequentemente associada a falta de lubrificação, a óleo de motor de qualidade insuficiente ou substituído demasiado tarde, ou ainda a um filtro de ar entupido que perturba a admissão de ar. Um intercooler obstruído ou uma condução marcada por subidas bruscas de rotação aceleram igualmente o desgaste dos rolamentos. Antes da montagem, aconselha-se verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. A preparação do turbocompressor com óleo antes da primeira arranque do motor reduz os riscos de funcionamento a seco na partida.
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No 2.0 TDI 190 cv, a falha do turbo está frequentemente associada a falta de lubrificação, a óleo de motor de qualidade insuficiente ou substituído demasiado tarde, ou ainda a um filtro de ar entupido que perturba a admissão de ar. Um intercooler obstruído ou uma condução marcada por subidas bruscas de rotação aceleram igualmente o desgaste dos rolamentos. Antes da montagem, aconselha-se verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. A preparação do turbocompressor com óleo antes da primeira arranque do motor reduz os riscos de funcionamento a seco na partida.
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