Turbo novo Audi S3 2.0 TFSI – Ref. 06F145702C
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Audi
- Modelo
- S3
- Motorização
- 2.0 TFSI
- Combustível
- Gasolina
- Referências equivalentes
- 06F145702C, 06F145702CV, 06F145702CX, 53049880064
- Garantia
- 12 meses
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Os sinais de um turbo desgastado no seu Audi S3 2.0 TFSI
No Audi S3 2.0 TFSI equipado com o motor BHZ, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência na retoma, um assobio invulgar na aceleração, fumo azulado no escape revelando um consumo anormal de óleo, ou ainda um aviso do motor aceso acompanhado de entrada em modo de emergência. Neste bloco a gasolina sobrealimentado, estes sintomas traduzem geralmente um desgaste dos rolamentos, folga excessiva no veio da turbina ou uma fuga ao nível das juntas internas.
Um turbo novo compatível com a referência 06F145702C
Este turbo novo é compatível com a referência 06F145702C, bem como com as suas equivalências, e instala-se nos Audi S3 equipados com o motor 2.0 TFSI, código do motor BHZ. Antes de encomendar, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Venda simples, sem peça a devolver
Este turbo novo é proposto em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, nem recolha nem caução a prever. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo novo, pronto a ser montado por um profissional.
Garantia e modalidades de pagamento
O turbo está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para maior flexibilidade.
Conselhos antes e durante a montagem
- Verificar o estado do circuito de óleo (pressão, limpeza) antes de instalar o novo turbo.
- Controlar as mangueiras de admissão e de sobrealimentação, bem como a tomada de ar, para descartar qualquer fuga.
- Proceder ao enchimento de óleo do turbocompressor antes da primeira arranque, de modo a assegurar uma lubrificação imediata dos rolamentos.
- Substituir o óleo do motor e o filtro de óleo no momento da montagem, e verificar o estado do filtro de ar e do intercooler.
- Adotar uma condução respeitadora do turbo, evitando subidas de regime a frio e deixando o motor arrefecer antes de o desligar após utilização intensa.
Uma atenção regular à lubrificação, à qualidade do óleo e à limpeza dos circuitos de ar permite prolongar a vida útil do seu turbo novo no seu Audi S3 2.0 TFSI.
Os sinais de um turbo desgastado no seu Audi S3 2.0 TFSI
No Audi S3 2.0 TFSI equipado com o motor BHZ, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência na retoma, um assobio invulgar na aceleração, fumo azulado no escape revelando um consumo anormal de óleo, ou ainda um aviso do motor aceso acompanhado de entrada em modo de emergência. Neste bloco a gasolina sobrealimentado, estes sintomas traduzem geralmente um desgaste dos rolamentos, folga excessiva no veio da turbina ou uma fuga ao nível das juntas internas.
Um turbo novo compatível com a referência 06F145702C
Este turbo novo é compatível com a referência 06F145702C, bem como com as suas equivalências, e instala-se nos Audi S3 equipados com o motor 2.0 TFSI, código do motor BHZ. Antes de encomendar, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Venda simples, sem peça a devolver
Este turbo novo é proposto em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, nem recolha nem caução a prever. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo novo, pronto a ser montado por um profissional.
Garantia e modalidades de pagamento
O turbo está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para maior flexibilidade.
Conselhos antes e durante a montagem
- Verificar o estado do circuito de óleo (pressão, limpeza) antes de instalar o novo turbo.
- Controlar as mangueiras de admissão e de sobrealimentação, bem como a tomada de ar, para descartar qualquer fuga.
- Proceder ao enchimento de óleo do turbocompressor antes da primeira arranque, de modo a assegurar uma lubrificação imediata dos rolamentos.
- Substituir o óleo do motor e o filtro de óleo no momento da montagem, e verificar o estado do filtro de ar e do intercooler.
- Adotar uma condução respeitadora do turbo, evitando subidas de regime a frio e deixando o motor arrefecer antes de o desligar após utilização intensa.
Uma atenção regular à lubrificação, à qualidade do óleo e à limpeza dos circuitos de ar permite prolongar a vida útil do seu turbo novo no seu Audi S3 2.0 TFSI.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
