Turbo novo BMW Série 2 218i – Ref. 11655A14817
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- BMW
- Modelo
- Série 2
- Motorização
- 218i 136 cv
- Combustível
- Gasolina
- Referência
- 11655A14817
- Garantia
- 12 meses
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Por que razão o turbo do BMW Série 2 218i pode falhar?
No BMW Série 2 Coupé equipado com o bloco de 3 cilindros 1.5 a gasolina, o turbocompressor trabalha em condições exigentes: subidas de rotação frequentes, temperaturas elevadas sob o capot e dependência total da qualidade da lubrificação. Um óleo de motor degradado, uma mudança de óleo atrasada ou um filtro de óleo entupido reduzem a pressão do óleo que chega ao turbo e aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler fissurado perturbam igualmente o fluxo de ar, provocando sobreaquecimento e perda de rendimento. Uma condução marcada por acelerações bruscas seguidas de paragens imediatas do motor, sem fase de arrefecimento, fragiliza também o circuito neste tipo de motor pequeno sobrealimentado.
Turbo novo compatível com a referência 11655A14817
Este turbo novo é compatível com a referência 11655A14817, montada no BMW Série 2 Coupé 218i 1.5 a gasolina, motor B38. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que podem existir variantes de calibração consoante a versão.
Uma venda simples, sem peça a devolver
Este turbo é proposto em venda simples: recebe uma peça nova, sem qualquer peça a devolver, sem retorno, sem recolha, nem caução. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo novo, pronto a ser instalado por um profissional.
Garantia e modalidades de pagamento
O turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades apresentadas no momento do pagamento.
Conselhos antes da montagem no seu 218i
Antes de montar o turbo novo, é essencial verificar o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalizações de entrada e de retorno) bem como a limpeza do filtro de ar e do intercooler, de modo a evitar qualquer contaminação prematura. No arranque, lembre-se de cebar o circuito de óleo antes da primeira ignição, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos do turbo novo e prolongar a sua vida útil no seu BMW Série 2.
Por que razão o turbo do BMW Série 2 218i pode falhar?
No BMW Série 2 Coupé equipado com o bloco de 3 cilindros 1.5 a gasolina, o turbocompressor trabalha em condições exigentes: subidas de rotação frequentes, temperaturas elevadas sob o capot e dependência total da qualidade da lubrificação. Um óleo de motor degradado, uma mudança de óleo atrasada ou um filtro de óleo entupido reduzem a pressão do óleo que chega ao turbo e aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler fissurado perturbam igualmente o fluxo de ar, provocando sobreaquecimento e perda de rendimento. Uma condução marcada por acelerações bruscas seguidas de paragens imediatas do motor, sem fase de arrefecimento, fragiliza também o circuito neste tipo de motor pequeno sobrealimentado.
Turbo novo compatível com a referência 11655A14817
Este turbo novo é compatível com a referência 11655A14817, montada no BMW Série 2 Coupé 218i 1.5 a gasolina, motor B38. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que podem existir variantes de calibração consoante a versão.
Uma venda simples, sem peça a devolver
Este turbo é proposto em venda simples: recebe uma peça nova, sem qualquer peça a devolver, sem retorno, sem recolha, nem caução. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo novo, pronto a ser instalado por um profissional.
Garantia e modalidades de pagamento
O turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades apresentadas no momento do pagamento.
Conselhos antes da montagem no seu 218i
Antes de montar o turbo novo, é essencial verificar o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalizações de entrada e de retorno) bem como a limpeza do filtro de ar e do intercooler, de modo a evitar qualquer contaminação prematura. No arranque, lembre-se de cebar o circuito de óleo antes da primeira ignição, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos do turbo novo e prolongar a sua vida útil no seu BMW Série 2.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.