Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Turbo novo BMW Série 2 218i – Ref. 11655A14817

€554,32 IVA incl.
ou seja, €461,93 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboBMW · Série 2Ref. 11655A14817
12 meses Garantia da peça
4,8 837 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
BMW
Modelo
Série 2
Motorização
218i 136 cv
Combustível
Gasolina
Referência
11655A14817
Garantia
12 meses

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Por que razão o turbo do BMW Série 2 218i pode falhar?

No BMW Série 2 Coupé equipado com o bloco de 3 cilindros 1.5 a gasolina, o turbocompressor trabalha em condições exigentes: subidas de rotação frequentes, temperaturas elevadas sob o capot e dependência total da qualidade da lubrificação. Um óleo de motor degradado, uma mudança de óleo atrasada ou um filtro de óleo entupido reduzem a pressão do óleo que chega ao turbo e aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler fissurado perturbam igualmente o fluxo de ar, provocando sobreaquecimento e perda de rendimento. Uma condução marcada por acelerações bruscas seguidas de paragens imediatas do motor, sem fase de arrefecimento, fragiliza também o circuito neste tipo de motor pequeno sobrealimentado.

Turbo novo compatível com a referência 11655A14817

Este turbo novo é compatível com a referência 11655A14817, montada no BMW Série 2 Coupé 218i 1.5 a gasolina, motor B38. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que podem existir variantes de calibração consoante a versão.

Uma venda simples, sem peça a devolver

Este turbo é proposto em venda simples: recebe uma peça nova, sem qualquer peça a devolver, sem retorno, sem recolha, nem caução. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo novo, pronto a ser instalado por um profissional.

Garantia e modalidades de pagamento

O turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades apresentadas no momento do pagamento.

Conselhos antes da montagem no seu 218i

Antes de montar o turbo novo, é essencial verificar o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalizações de entrada e de retorno) bem como a limpeza do filtro de ar e do intercooler, de modo a evitar qualquer contaminação prematura. No arranque, lembre-se de cebar o circuito de óleo antes da primeira ignição, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos do turbo novo e prolongar a sua vida útil no seu BMW Série 2.

Por que razão o turbo do BMW Série 2 218i pode falhar?

No BMW Série 2 Coupé equipado com o bloco de 3 cilindros 1.5 a gasolina, o turbocompressor trabalha em condições exigentes: subidas de rotação frequentes, temperaturas elevadas sob o capot e dependência total da qualidade da lubrificação. Um óleo de motor degradado, uma mudança de óleo atrasada ou um filtro de óleo entupido reduzem a pressão do óleo que chega ao turbo e aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler fissurado perturbam igualmente o fluxo de ar, provocando sobreaquecimento e perda de rendimento. Uma condução marcada por acelerações bruscas seguidas de paragens imediatas do motor, sem fase de arrefecimento, fragiliza também o circuito neste tipo de motor pequeno sobrealimentado.

Turbo novo compatível com a referência 11655A14817

Este turbo novo é compatível com a referência 11655A14817, montada no BMW Série 2 Coupé 218i 1.5 a gasolina, motor B38. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que podem existir variantes de calibração consoante a versão.

Uma venda simples, sem peça a devolver

Este turbo é proposto em venda simples: recebe uma peça nova, sem qualquer peça a devolver, sem retorno, sem recolha, nem caução. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo novo, pronto a ser instalado por um profissional.

Garantia e modalidades de pagamento

O turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades apresentadas no momento do pagamento.

Conselhos antes da montagem no seu 218i

Antes de montar o turbo novo, é essencial verificar o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalizações de entrada e de retorno) bem como a limpeza do filtro de ar e do intercooler, de modo a evitar qualquer contaminação prematura. No arranque, lembre-se de cebar o circuito de óleo antes da primeira ignição, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos do turbo novo e prolongar a sua vida útil no seu BMW Série 2.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este turbo novo é compatível com a referência 11655A14817, montada no BMW Série 2 Coupé 218i 1.5 gasolina, motor B38. Recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo antes de efetuar a encomenda.
Não, não há qualquer peça a devolver. Trata-se de uma venda simples: recebe o seu turbo novo sem retorno, recolha nem caução.
O turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência na aceleração, fumo invulgar no escape, um ruído de assobio agudo ou um consumo excessivo de óleo podem indicar uma avaria do turbo no motor B38.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades de pagamento disponíveis.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →