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Turbo novo BMW Série 5 525d – Ref. 710415-5007S

€404,00 IVA incl.
ou seja, €336,66 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboBMW · Série 5Ref. 710415-5007S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
BMW
Modelo
Série 5
Motorização
525d
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
710415-5007S, 00860049, 05860006, 0860049, 11657780199, 11657780199D, 11657781434, 11657781435, 116577814359, 1165860049, 5860006, 7780199, 7780199C, 7780199D, 7781434, 7781435, 77814359, 860049, 93171646, 93184048, 93184500, 93184501, 9508109, 9508131, R1630020
Garantia
12 meses

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O que muda ao volante de um BMW Série 5 525d com um turbo em bom estado

Num BMW Série 5 525d, um turbocompressor a funcionar corretamente traduz-se imediatamente numa retoma franca desde os regimes baixos, num sopro regular durante a aceleração e na ausência de fumo negro ou azulado no escape. Pelo contrário, um turbo desgastado ou com avaria manifesta-se por uma perda de potência sensível, um ruído de assobio invulgar, um consumo excessivo de combustível e, por vezes, a luz do motor acesa no painel de instrumentos. A montagem de um turbo novo permite restaurar o comportamento de origem da berlina ou da carrinha, nomeadamente em situações de carga ou em autoestrada.

Compatibilidade com o motor 2,5 D da Série 5

Este turbo novo é compatível com a referência 710415-5007S e destina-se aos BMW Série 5 equipados com o motor diesel de 2,5 litros 525d, conhecido pelos códigos de motor M57 D25 e Y 25 DT. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que várias variantes de turbo podem ter equipado esta motorização consoante o período de produção.

Garantia e entrega deste turbo

Este turbo novo é vendido de forma simples: o cliente não tem qualquer peça a devolver, não há retorno nem recolha do turbo antigo. Está prevista apenas uma entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o motor 525d

Neste motor diesel sobrealimentado, a longevidade do turbocompressor depende fortemente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, do estado do filtro de ar e da estanquidade do intercooler. Antes de montar o novo turbo, é necessário verificar o circuito de óleo, substituir as mangueiras suspeitas e confirmar a ausência de fugas na admissão de ar. A pré-lubrificação com óleo antes da primeira arranque é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer desgaste prematuro.

O que muda ao volante de um BMW Série 5 525d com um turbo em bom estado

Num BMW Série 5 525d, um turbocompressor a funcionar corretamente traduz-se imediatamente numa retoma franca desde os regimes baixos, num sopro regular durante a aceleração e na ausência de fumo negro ou azulado no escape. Pelo contrário, um turbo desgastado ou com avaria manifesta-se por uma perda de potência sensível, um ruído de assobio invulgar, um consumo excessivo de combustível e, por vezes, a luz do motor acesa no painel de instrumentos. A montagem de um turbo novo permite restaurar o comportamento de origem da berlina ou da carrinha, nomeadamente em situações de carga ou em autoestrada.

Compatibilidade com o motor 2,5 D da Série 5

Este turbo novo é compatível com a referência 710415-5007S e destina-se aos BMW Série 5 equipados com o motor diesel de 2,5 litros 525d, conhecido pelos códigos de motor M57 D25 e Y 25 DT. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que várias variantes de turbo podem ter equipado esta motorização consoante o período de produção.

Garantia e entrega deste turbo

Este turbo novo é vendido de forma simples: o cliente não tem qualquer peça a devolver, não há retorno nem recolha do turbo antigo. Está prevista apenas uma entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o motor 525d

Neste motor diesel sobrealimentado, a longevidade do turbocompressor depende fortemente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, do estado do filtro de ar e da estanquidade do intercooler. Antes de montar o novo turbo, é necessário verificar o circuito de óleo, substituir as mangueiras suspeitas e confirmar a ausência de fugas na admissão de ar. A pré-lubrificação com óleo antes da primeira arranque é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer desgaste prematuro.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É compatível com os BMW Série 5 equipados com o motor diesel de 2,5 litros 525d (códigos M57 D25, Y 25 DT); recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo antes de efetuar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Observa-se geralmente uma perda de potência, um ruído de assobio anormal, fumo no escape e um consumo excessivo de combustível neste motor 2,5 D.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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