Turbo novo BMW Série 5 535d – Ref. 54409880026
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- BMW
- Modelo
- Série 5
- Motorização
- 535d
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 54409880026, 11658508091, 11658510943, 8508091, 8510943
- Garantia
- 12 meses
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Recupere toda a vivacidade do seu BMW Série 5 535d
Ao volante de um Série 5 535d, a diferença sente-se desde as primeiras rotações: subida de pressão mais firme, retomadas lineares sem falhas nem assobios suspeitos, e uma sensação de potência disponível de imediato, tanto na cidade como na autoestrada. Um turbo em bom estado condiciona diretamente o prazer de condução e o consumo desta berlina vocacionada para longas viagens. Pelo contrário, um turbo desgastado traduz-se numa perda de potência progressiva, fumo no escape ou um assobio que se intensifica com o regime do motor.
Compatibilidade do turbo novo para o Série 5 535d
Este turbo novo é compatível com a referência 54409880026, destinada à motorização 535d equipada com o motor N57D30, um bloco Diesel de 2993 cm³ amplamente utilizado nesta geração do Série 5. Antes de efetuar qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo, uma vez que várias variantes deste bloco motor podem ter recebido turbos diferentes consoante a versão e o nível de potência.
Garantia e entrega do turbo Série 5
Trata-se de um turbo novo vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. Este turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Conselhos para uma montagem fiável no N57D30
A durabilidade de um turbo neste motor depende em grande parte da qualidade e da frequência das mudanças de óleo, do estado do filtro de ar e da estanquidade do intercooler. Uma condução demasiado brusca com o motor frio ou uma paragem imediata após uma condução rápida podem acelerar o desgaste dos rolamentos. Antes da montagem, recomenda-se verificar o circuito de óleo, as mangueiras de sobrealimentação e a tomada de ar, de modo a eliminar qualquer causa de avaria prematura. Na primeira arranque, não se esqueça de cebar o turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata.
O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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A durabilidade de um turbo neste motor depende em grande parte da qualidade e da frequência das mudanças de óleo, do estado do filtro de ar e da estanquidade do intercooler. Uma condução demasiado brusca com o motor frio ou uma paragem imediata após uma condução rápida podem acelerar o desgaste dos rolamentos. Antes da montagem, recomenda-se verificar o circuito de óleo, as mangueiras de sobrealimentação e a tomada de ar, de modo a eliminar qualquer causa de avaria prematura. Na primeira arranque, não se esqueça de cebar o turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata.
O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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Perguntas frequentes
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