Turbo novo BMW X3 2.0 D – Ref. 11657794144
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- BMW
- Modelo
- X3
- Motorização
- 2.0 d 150 cv
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 11657794144, 11652414329, 11657787626, 11657787627, 11657787628, 11657793093, 11657794140, 2414329, 57439880006, 750431-5013S, 7787626, 7787626F, 7787626G, 7787627, 7787628, 7787628G, 779144, 7793093, 7794140, 7794144, 7794144000, AR0133
- Garantia
- 12 meses
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Turbo novo 11657794144 – BMW X3 2.0 d 150 cv
O turbo novo 11657794144 foi concebido para substituir o turbocompressor de origem instalado no BMW X3 (E83) equipado com o motor diesel 2.0 d de 150 cv, com uma cilindrada de 1995 cm3. Esta peça permite restaurar a pressão de admissão e o desempenho esperado neste SUV, frequentemente utilizado em uso misto de estrada e trajetos com carga.
No motor M47 D20 (204D4) e na sua versão M47TU que equipa o X3 2.0 d, a avaria do turbo resulta, na maioria dos casos, de uma lubrificação insuficiente causada por óleo do motor degradado ou por uma mudança de óleo realizada demasiado tarde. Um filtro de ar entupido ou um circuito de admissão com fugas favorece igualmente o encrassamento das pás e o desgaste prematuro da turbina de geometria variável característica deste bloco. Uma condução marcada por acelerações bruscas imediatamente após arranques a frio, sem fase de aquecimento, acentua também a fadiga dos rolamentos.
Antes de montar este turbo novo no seu X3, é indispensável verificar a referência inscrita no antigo turbocompressor, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que podem existir variantes de carroçaria ou de centralina. Convém igualmente verificar o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno), a limpeza do intercooler e a ausência de fugas nas mangueiras de ar antes da primeira arranque.
Este turbo é vendido novo, em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça usada, não é solicitada qualquer recolha nem caução da peça usada, sendo necessária apenas uma entrega para receber a peça. É coberto por uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Conselhos de montagem para o X3 2.0 d
- Substituir sistematicamente o filtro de óleo e verificar a qualidade do óleo do motor antes da montagem
- Limpar ou substituir o filtro de ar, se necessário, para limitar o encrassamento do turbo
- Verificar a estanquidade das mangueiras de admissão e do intercooler
- Cebar o circuito de óleo antes do primeiro arranque para evitar uma lubrificação insuficiente inicial
- Evitar acelerações imediatas após arranque a frio
O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição desta peça para o seu BMW X3.
Turbo novo 11657794144 – BMW X3 2.0 d 150 cv
O turbo novo 11657794144 foi concebido para substituir o turbocompressor de origem instalado no BMW X3 (E83) equipado com o motor diesel 2.0 d de 150 cv, com uma cilindrada de 1995 cm3. Esta peça permite restaurar a pressão de admissão e o desempenho esperado neste SUV, frequentemente utilizado em uso misto de estrada e trajetos com carga.
No motor M47 D20 (204D4) e na sua versão M47TU que equipa o X3 2.0 d, a avaria do turbo resulta, na maioria dos casos, de uma lubrificação insuficiente causada por óleo do motor degradado ou por uma mudança de óleo realizada demasiado tarde. Um filtro de ar entupido ou um circuito de admissão com fugas favorece igualmente o encrassamento das pás e o desgaste prematuro da turbina de geometria variável característica deste bloco. Uma condução marcada por acelerações bruscas imediatamente após arranques a frio, sem fase de aquecimento, acentua também a fadiga dos rolamentos.
Antes de montar este turbo novo no seu X3, é indispensável verificar a referência inscrita no antigo turbocompressor, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que podem existir variantes de carroçaria ou de centralina. Convém igualmente verificar o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno), a limpeza do intercooler e a ausência de fugas nas mangueiras de ar antes da primeira arranque.
Este turbo é vendido novo, em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça usada, não é solicitada qualquer recolha nem caução da peça usada, sendo necessária apenas uma entrega para receber a peça. É coberto por uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Conselhos de montagem para o X3 2.0 d
- Substituir sistematicamente o filtro de óleo e verificar a qualidade do óleo do motor antes da montagem
- Limpar ou substituir o filtro de ar, se necessário, para limitar o encrassamento do turbo
- Verificar a estanquidade das mangueiras de admissão e do intercooler
- Cebar o circuito de óleo antes do primeiro arranque para evitar uma lubrificação insuficiente inicial
- Evitar acelerações imediatas após arranque a frio
O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição desta peça para o seu BMW X3.
Perguntas frequentes
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