Turbo novo Citroën C4 1.6 BlueHDi – Ref. 9804945280
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Citroën
- Modelo
- C4
- Motorização
- 1.6 BlueHDi 100
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 9804945280, 15070220793, 1611139180, 1873215, 2141951, 3642414, 49172-03000, 95525950, 9842096580, FM5Q6K682BA, RMFM5Q6K682BA, SU001A3861, SU001B4729
- Garantia
- 12 meses
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Turbo novo 9804945280 – Citroën C4 1.6 BlueHDi 100
O turbo novo 9804945280 é proposto para equipar o Citroën C4 motorizado com o 1.6 BlueHDi 100, um bloco diesel amplamente utilizado neste modelo. Este turbo novo é compatível com a referência 9804945280, bem como com as suas equivalências de fabricante e de construtores, já listadas na ficha técnica desta página.
Um turbocompressor solicitado de forma diferente consoante o uso do C4
O Citroën C4 1.6 BlueHDi 100 é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre deslocações urbanas frequentes e trajetos rodoviários mais longos. Os trajetos curtos e repetidos em cidade limitam a subida de temperatura do turbo e favorecem o entupimento progressivo do circuito de admissão e da válvula EGR, o que acentua a solicitação mecânica sobre o turbocompressor durante as acelerações. Pelo contrário, uma utilização rodoviária regular, com subidas de regime mais pronunciadas, permite ao turbo funcionar em melhores condições térmicas.
Compatibilidade com o motor 1.6 BlueHDi 100 (BHY)
Este turbo novo destina-se aos Citroën C4 equipados com o motor 1.6 BlueHDi 100, código do motor BHY. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA), uma vez que as designações comerciais podem variar consoante as versões do C4.
Causas frequentes de avaria neste motor
No 1.6 BlueHDi 100, a falha do turbo resulta frequentemente de uma falta de lubrificação ligada ao entupimento do conduto de óleo, a uma mudança de óleo não respeitada ou a um óleo inadequado. Um filtro de ar entupido, um intercooler ou mangueiras fragilizadas perturbam igualmente a admissão de ar e aceleram o desgaste dos rolamentos do turbo.
Pontos a verificar antes da montagem no seu C4
Antes de instalar este turbo novo, aconselha-se verificar o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de sobrealimentação e a ausência de entradas de ar parasitas. A pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque garante uma lubrificação imediata dos rolamentos e preserva a durabilidade da peça.
Garantia e entrega
Este turbo novo para Citroën C4 é objeto de uma venda simples: nenhuma peça necessita de ser devolvida, não há retorno nem caução da peça usada, sendo necessária apenas uma entrega. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Turbo novo 9804945280 – Citroën C4 1.6 BlueHDi 100
O turbo novo 9804945280 é proposto para equipar o Citroën C4 motorizado com o 1.6 BlueHDi 100, um bloco diesel amplamente utilizado neste modelo. Este turbo novo é compatível com a referência 9804945280, bem como com as suas equivalências de fabricante e de construtores, já listadas na ficha técnica desta página.
Um turbocompressor solicitado de forma diferente consoante o uso do C4
O Citroën C4 1.6 BlueHDi 100 é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre deslocações urbanas frequentes e trajetos rodoviários mais longos. Os trajetos curtos e repetidos em cidade limitam a subida de temperatura do turbo e favorecem o entupimento progressivo do circuito de admissão e da válvula EGR, o que acentua a solicitação mecânica sobre o turbocompressor durante as acelerações. Pelo contrário, uma utilização rodoviária regular, com subidas de regime mais pronunciadas, permite ao turbo funcionar em melhores condições térmicas.
Compatibilidade com o motor 1.6 BlueHDi 100 (BHY)
Este turbo novo destina-se aos Citroën C4 equipados com o motor 1.6 BlueHDi 100, código do motor BHY. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA), uma vez que as designações comerciais podem variar consoante as versões do C4.
Causas frequentes de avaria neste motor
No 1.6 BlueHDi 100, a falha do turbo resulta frequentemente de uma falta de lubrificação ligada ao entupimento do conduto de óleo, a uma mudança de óleo não respeitada ou a um óleo inadequado. Um filtro de ar entupido, um intercooler ou mangueiras fragilizadas perturbam igualmente a admissão de ar e aceleram o desgaste dos rolamentos do turbo.
Pontos a verificar antes da montagem no seu C4
Antes de instalar este turbo novo, aconselha-se verificar o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de sobrealimentação e a ausência de entradas de ar parasitas. A pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque garante uma lubrificação imediata dos rolamentos e preserva a durabilidade da peça.
Garantia e entrega
Este turbo novo para Citroën C4 é objeto de uma venda simples: nenhuma peça necessita de ser devolvida, não há retorno nem caução da peça usada, sendo necessária apenas uma entrega. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Perguntas frequentes
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