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Turbo novo Fiat 500 0.9 TwinAir – Ref. 49373-03012

€379,00 IVA incl.
ou seja, €315,83 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboFiat · 500Ref. 49373-03012
12 meses Garantia da peça
4,8 834 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Fiat
Modelo
500
Motorização
0.9 TwinAir 60 CV, 0.9 TwinAir 65 CV, 0.9 TwinAir 80 CV, 0.9 TwinAir 86 CV
Combustível
Gasolina
Referências equivalentes
49373-03012, 55240093, 5524009301E, 55243431, 5524343101E, 71795018, 71795700
Garantia
12 meses

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Diagnosticar antes de substituir o turbo do seu Fiat 500 0.9 TwinAir

Antes de qualquer substituição, é essencial confirmar que o turbocompressor é efetivamente a causa do problema no seu Fiat 500 equipado com o bloco 0.9 TwinAir a gasolina. Uma inspeção visual da folga axial e radial da turbina, a verificação da pressão do óleo, a inspeção das mangueiras de admissão e de escape, bem como a leitura dos códigos de avaria do motor, permitem excluir outras causas possíveis (mangueira perfurada, sensor de pressão defeituoso, filtro de ar entupido) antes de investir numa peça nova. Este procedimento evita uma substituição desnecessária e garante que o turbo novo não sofrerá a mesma avaria.

Apresentação do turbo novo para Fiat 500 0.9 TwinAir

Este turbo novo é compatível com a referência 49373-03012, destinada aos Fiat 500 equipados com o motor a gasolina 0.9 TwinAir de 875 cm3. Esta pequena cilindrada turbocomprimida de dois cilindros, muito comum no citadino italiano, solicita intensamente o seu turbocompressor em utilização urbana, com numerosos ciclos de aceleração a frio.

Compatibilidade com o motor e verificação da referência

Este turbo destina-se às motorizações 0.9 TwinAir nas suas diferentes variantes de potência, associadas aos códigos de motor 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000 e 312 A7.000. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com o seu Fiat 500.

Garantia e entrega deste turbo Fiat 500

Este turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma única entrega, sem qualquer peça a devolver. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o turbo do seu Fiat 500

No motor 0.9 TwinAir, a lubrificação do turbocompressor depende diretamente da qualidade do óleo do motor e do cumprimento dos intervalos de mudança de óleo: um óleo degradado ou um filtro de óleo entupido acelera o desgaste prematuro dos rolamentos. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras de admissão e a limpeza da tomada de ar e do intercooler. Na primeira arranque, proceda ao pré-enchimento de óleo do turbocompressor para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco.

Diagnosticar antes de substituir o turbo do seu Fiat 500 0.9 TwinAir

Antes de qualquer substituição, é essencial confirmar que o turbocompressor é efetivamente a causa do problema no seu Fiat 500 equipado com o bloco 0.9 TwinAir a gasolina. Uma inspeção visual da folga axial e radial da turbina, a verificação da pressão do óleo, a inspeção das mangueiras de admissão e de escape, bem como a leitura dos códigos de avaria do motor, permitem excluir outras causas possíveis (mangueira perfurada, sensor de pressão defeituoso, filtro de ar entupido) antes de investir numa peça nova. Este procedimento evita uma substituição desnecessária e garante que o turbo novo não sofrerá a mesma avaria.

Apresentação do turbo novo para Fiat 500 0.9 TwinAir

Este turbo novo é compatível com a referência 49373-03012, destinada aos Fiat 500 equipados com o motor a gasolina 0.9 TwinAir de 875 cm3. Esta pequena cilindrada turbocomprimida de dois cilindros, muito comum no citadino italiano, solicita intensamente o seu turbocompressor em utilização urbana, com numerosos ciclos de aceleração a frio.

Compatibilidade com o motor e verificação da referência

Este turbo destina-se às motorizações 0.9 TwinAir nas suas diferentes variantes de potência, associadas aos códigos de motor 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000 e 312 A7.000. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com o seu Fiat 500.

Garantia e entrega deste turbo Fiat 500

Este turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma única entrega, sem qualquer peça a devolver. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o turbo do seu Fiat 500

No motor 0.9 TwinAir, a lubrificação do turbocompressor depende diretamente da qualidade do óleo do motor e do cumprimento dos intervalos de mudança de óleo: um óleo degradado ou um filtro de óleo entupido acelera o desgaste prematuro dos rolamentos. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras de admissão e a limpeza da tomada de ar e do intercooler. Na primeira arranque, proceda ao pré-enchimento de óleo do turbocompressor para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Deve comparar a referência inscrita na placa de identificação do turbo antigo, bem como o código do motor (312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000 ou 312 A7.000), com os dados indicados nesta ficha antes de confirmar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, sem qualquer peça a devolver.
Este turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional qualificado.
Uma perda de potência, fumo anormal no escape, um assobio invulgar ou um consumo excessivo de óleo podem indicar uma avaria do turbocompressor neste motor a gasolina.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades de pagamento disponíveis.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →