Turbo novo Fiat 500X 1.6 E-torQ – Ref. 54389880028
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Fiat
- Modelo
- 500X
- Motorização
- 1.6 E-torQ 110 cv
- Combustível
- Gasolina
- Referências equivalentes
- 54389880028, 46343489, 46346550
- Garantia
- 12 meses
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Um turbo novo pensado para a utilização diária da Fiat 500X
A Fiat 500X 1.6 a gasolina destaca-se pela sua polivalência: percursos urbanos, ligações periurbanas e deslocações familiares com alguma carga na bagageira. Esta utilização mista, com acelerações frequentes a frio seguidas de retomadas em estrada, solicita intensamente o turbocompressor, nomeadamente nas subidas de regime necessárias para manter o dinamismo do veículo em carga. Um turbo desgastado traduz-se numa perda de potência progressiva, fumo no escape ou um ruído de assobio invulgar — sinais que não devem ser ignorados neste modelo.
Compatibilidade com a Fiat 500X 1.6 a gasolina
Este turbo novo é compatível com a referência 54389880028, destinada à motorização 1.6 a gasolina (código do motor 334AXE1A) da Fiat 500X, com uma cilindrada de 1598 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar esta referência diretamente no turbo antigo montado no veículo, uma vez que as designações comerciais podem variar consoante as versões.
Garantia e entrega deste turbo novo
Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, sem retorno nem caução da peça usada. O turbo é entregue diretamente, sem troca com a peça antiga. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Conselhos para preservar o turbo da sua 500X
Nesta motorização a gasolina, a longevidade do turbo depende sobretudo da qualidade e regularidade das mudanças de óleo do motor, bem como do bom estado do filtro de ar: um filtro entupido pode provocar a aspiração de impurezas prejudiciais para as palhetas. Aconselha-se também evitar subidas de regime imediatas após um arranque a frio, aguardando que o óleo circule corretamente no turbocompressor.
Pontos a verificar antes e durante a montagem
Antes de instalar o turbo novo, é necessário verificar o estado do circuito de óleo, das mangueiras de lubrificação e da tomada de ar, de modo a evitar qualquer contaminação ou fuga que possa comprometer a peça nova. Aquando da primeira colocação em funcionamento, é indispensável fazer o amorçamento em óleo do turbo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde as primeiras rotações do motor.
Modalidades de pagamento
O pagamento deste turbo novo para a Fiat 500X pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do seu orçamento.
Um turbo novo pensado para a utilização diária da Fiat 500X
A Fiat 500X 1.6 a gasolina destaca-se pela sua polivalência: percursos urbanos, ligações periurbanas e deslocações familiares com alguma carga na bagageira. Esta utilização mista, com acelerações frequentes a frio seguidas de retomadas em estrada, solicita intensamente o turbocompressor, nomeadamente nas subidas de regime necessárias para manter o dinamismo do veículo em carga. Um turbo desgastado traduz-se numa perda de potência progressiva, fumo no escape ou um ruído de assobio invulgar — sinais que não devem ser ignorados neste modelo.
Compatibilidade com a Fiat 500X 1.6 a gasolina
Este turbo novo é compatível com a referência 54389880028, destinada à motorização 1.6 a gasolina (código do motor 334AXE1A) da Fiat 500X, com uma cilindrada de 1598 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar esta referência diretamente no turbo antigo montado no veículo, uma vez que as designações comerciais podem variar consoante as versões.
Garantia e entrega deste turbo novo
Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, sem retorno nem caução da peça usada. O turbo é entregue diretamente, sem troca com a peça antiga. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Conselhos para preservar o turbo da sua 500X
Nesta motorização a gasolina, a longevidade do turbo depende sobretudo da qualidade e regularidade das mudanças de óleo do motor, bem como do bom estado do filtro de ar: um filtro entupido pode provocar a aspiração de impurezas prejudiciais para as palhetas. Aconselha-se também evitar subidas de regime imediatas após um arranque a frio, aguardando que o óleo circule corretamente no turbocompressor.
Pontos a verificar antes e durante a montagem
Antes de instalar o turbo novo, é necessário verificar o estado do circuito de óleo, das mangueiras de lubrificação e da tomada de ar, de modo a evitar qualquer contaminação ou fuga que possa comprometer a peça nova. Aquando da primeira colocação em funcionamento, é indispensável fazer o amorçamento em óleo do turbo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde as primeiras rotações do motor.
Modalidades de pagamento
O pagamento deste turbo novo para a Fiat 500X pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do seu orçamento.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
