Turbo novo Fiat Bravo 1.9 JTD – Ref. 708847-5002S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Fiat
- Modelo
- Bravo
- Motorização
- 1.9 JTD 100 CV, 1.9 JTD 105 CV
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 708847-5002S, 46756155, 55191595
- Garantia
- 12 meses
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Identificar a referência correta do turbo para o seu Fiat Bravo
Antes de encomendar um turbo novo para o seu Fiat Bravo, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbocompressor antigo ou na documentação técnica do veículo. Esta verificação permite evitar qualquer erro de compatibilidade, nomeadamente quando várias versões do motor 1.9 JTD equiparam o Fiat Bravo ao longo do tempo. Este turbo novo é compatível com a referência 708847-5002S, destinada a esta motorização diesel.
Compatibilidade com as motorizações do Fiat Bravo
Este turbo novo é compatível com as motorizações 1.9 JTD 100 CV e 1.9 JTD 105 CV do Fiat Bravo, associadas ao código do motor M724.19. Trata-se de um motor Diesel de 1910 cm³, reconhecido pela sua sobriedade, mas também pela sua sensibilidade à manutenção do circuito de óleo e de ar. Antes de qualquer compra, compare sistematicamente a referência presente no seu turbo de origem com a indicada aqui, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Garantia e entrega deste turbo Fiat Bravo
Este turbo novo é vendido em venda simples, sem qualquer peça a devolver: não é necessário devolver o seu turbocompressor antigo. A encomenda dá lugar a uma única entrega, diretamente na morada indicada. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas frequentes de avaria no motor 1.9 JTD do Bravo
No motor M724.19, a falha do turbo resulta mais frequentemente de uma lubrificação insuficiente causada por óleo de qualidade inadequada ou por intervalos de substituição não respeitados, por um filtro de ar entupido que limita a admissão de ar limpo, ou ainda por um intercooler fissurado com perda de pressão. Uma condução com subidas bruscas de rotação sem fase de ralenti antes de desligar o motor acelera igualmente o desgaste dos rolamentos do turbo.
Conselhos antes da montagem do turbo no seu Bravo
Antes de instalar este turbo novo, verifique o circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno), o estado das mangueiras de ar entre o turbo, o intercooler e a admissão, bem como a limpeza da tomada de ar. Proceda obrigatoriamente ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o início do funcionamento do motor.
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Antes de encomendar um turbo novo para o seu Fiat Bravo, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbocompressor antigo ou na documentação técnica do veículo. Esta verificação permite evitar qualquer erro de compatibilidade, nomeadamente quando várias versões do motor 1.9 JTD equiparam o Fiat Bravo ao longo do tempo. Este turbo novo é compatível com a referência 708847-5002S, destinada a esta motorização diesel.
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Este turbo novo é compatível com as motorizações 1.9 JTD 100 CV e 1.9 JTD 105 CV do Fiat Bravo, associadas ao código do motor M724.19. Trata-se de um motor Diesel de 1910 cm³, reconhecido pela sua sobriedade, mas também pela sua sensibilidade à manutenção do circuito de óleo e de ar. Antes de qualquer compra, compare sistematicamente a referência presente no seu turbo de origem com a indicada aqui, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Garantia e entrega deste turbo Fiat Bravo
Este turbo novo é vendido em venda simples, sem qualquer peça a devolver: não é necessário devolver o seu turbocompressor antigo. A encomenda dá lugar a uma única entrega, diretamente na morada indicada. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas frequentes de avaria no motor 1.9 JTD do Bravo
No motor M724.19, a falha do turbo resulta mais frequentemente de uma lubrificação insuficiente causada por óleo de qualidade inadequada ou por intervalos de substituição não respeitados, por um filtro de ar entupido que limita a admissão de ar limpo, ou ainda por um intercooler fissurado com perda de pressão. Uma condução com subidas bruscas de rotação sem fase de ralenti antes de desligar o motor acelera igualmente o desgaste dos rolamentos do turbo.
Conselhos antes da montagem do turbo no seu Bravo
Antes de instalar este turbo novo, verifique o circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno), o estado das mangueiras de ar entre o turbo, o intercooler e a admissão, bem como a limpeza da tomada de ar. Proceda obrigatoriamente ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o início do funcionamento do motor.
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Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.