Turbo novo Fiat Bravo 1.9 Multijet – Ref. 777251-5002S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Fiat
- Modelo
- Bravo
- Motorização
- 1.9 Multijet 120
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 777251-5002S, 46779032, 46786078, 55188690, 55191485, 55191596, 55205177, 55214061, 60816402, 712766-5003S, 71723495, 71724094, 71783325, 71785250, 71788703, 71788706, 71790772, 71793247, 71793941, 71795247, 736168-5003S
- Garantia
- 12 meses
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Por que razão o turbo do Fiat Bravo 1.9 Multijet 120 acaba por ceder?
No Fiat Bravo equipado com o bloco 1.9 Multijet 120, o turbocompressor de geometria variável é frequentemente apontado como um ponto fraco conhecido, em especial quando a quilometragem se torna elevada. Os proprietários relatam muitas vezes uma perda de potência progressiva, por vezes acompanhada de solavancos, fumo no escape ou ruídos de assobio invulgares ao nível do motor. Estes sintomas têm frequentemente origem no entupimento da válvula EGR ou do filtro de partículas, que acaba por perturbar o funcionamento da geometria variável do turbo e acelera o seu desgaste. A falta de manutenção do circuito de óleo, a não realização das mudanças de óleo nos intervalos recomendados ou um filtro de ar sujo agravam ainda mais este fenómeno, reduzindo a lubrificação e favorecendo o entupimento das palhetas móveis.
Compatibilidade do turbo novo para o seu Fiat Bravo
Este turbo novo é compatível com a referência 777251-5002S, destinada aos Fiat Bravo equipados com a motorização 1.9 Multijet 120, Diesel, com uma cilindrada de 1910 cm3. Os códigos de motor abrangidos são 192 A8.000, 186 A9.000, 937 A3.000, AR37101 e M737AT19Z. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo, bem como no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu Fiat Bravo.
Garantia e entrega deste turbo novo
Este turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recuperação do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. Este turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.
Conselhos de montagem para o 1.9 Multijet 120
Antes de instalar o novo turbo no seu Bravo, verifique o estado do circuito de óleo: mangueiras flexíveis, canalização de retorno e tomada de ar devem estar limpas e isentas de quaisquer depósitos ou fugas, sob pena de danificar rapidamente a nova peça. Aconselha-se igualmente verificar o bom estado do intercooler e do filtro de ar, dois elementos que influenciam diretamente a durabilidade do turbocompressor neste motor Multijet. Na primeira arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos antes da subida de regime. Adotar de seguida uma condução progressiva, deixando o motor aquecer antes de solicitar o turbo com intensidade e deixando-o arrefecer ao ralenti antes de desligar, contribui para preservar a longevidade deste novo turbo no seu Fiat Bravo.
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Compatibilidade do turbo novo para o seu Fiat Bravo
Este turbo novo é compatível com a referência 777251-5002S, destinada aos Fiat Bravo equipados com a motorização 1.9 Multijet 120, Diesel, com uma cilindrada de 1910 cm3. Os códigos de motor abrangidos são 192 A8.000, 186 A9.000, 937 A3.000, AR37101 e M737AT19Z. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo, bem como no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu Fiat Bravo.
Garantia e entrega deste turbo novo
Este turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recuperação do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. Este turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.
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Antes de instalar o novo turbo no seu Bravo, verifique o estado do circuito de óleo: mangueiras flexíveis, canalização de retorno e tomada de ar devem estar limpas e isentas de quaisquer depósitos ou fugas, sob pena de danificar rapidamente a nova peça. Aconselha-se igualmente verificar o bom estado do intercooler e do filtro de ar, dois elementos que influenciam diretamente a durabilidade do turbocompressor neste motor Multijet. Na primeira arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos antes da subida de regime. Adotar de seguida uma condução progressiva, deixando o motor aquecer antes de solicitar o turbo com intensidade e deixando-o arrefecer ao ralenti antes de desligar, contribui para preservar a longevidade deste novo turbo no seu Fiat Bravo.
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Perguntas frequentes
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