Turbo novo Hyundai i30 1.6 CRDi – Ref. 775274-5002S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Hyundai
- Modelo
- i30
- Motorização
- 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 116, 1.6 CRDi 128
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 775274-5002S, 282012A700, 282012A701, 282012A710
- Garantia
- 12 meses
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Os sinais de um turbo desgastado no Hyundai i30 1.6 CRDi
No Hyundai i30 equipado com o motor 1.6 CRDi (código do motor D4FB), um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência na aceleração, um ruído de assobio invulgar que se acentua com o aumento de rotações, fumo de escape azulado ou negro, bem como um consumo de óleo anormal. Um aviso do motor aceso associado a estes sintomas deve alertar: recomenda-se que o circuito de sobrealimentação seja verificado antes que o desgaste se agrave e danifique outros componentes do motor.
Compatibilidade do turbo novo para Hyundai i30
Este turbo novo é compatível com a referência 775274-5002S e destinado aos Hyundai i30 motorizados com o 1.6 CRDi, motor identificado pelo código D4FB. Esta motorização diesel de 1582 cm³ equipou vários níveis de potência neste modelo. Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na placa ou no corpo do seu turbo antigo, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Garantia e entrega do turbo Hyundai i30
Este turbo novo é vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo. A entrega é efetuada num único envio. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional.
Conselhos antes e após a montagem
Antes de instalar o turbo novo no seu Hyundai i30, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e da tomada de ar, bem como o estado do intercooler. Um óleo de motor de qualidade, substituído de acordo com as recomendações, e um filtro de ar limpo reduzem consideravelmente o risco de avaria prematura. No arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbocompressor com óleo para evitar qualquer funcionamento a seco na primeira utilização. Uma condução progressiva nos primeiros quilómetros após a intervenção permite igualmente preservar a durabilidade da peça.
O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do seu orçamento.
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Antes de instalar o turbo novo no seu Hyundai i30, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e da tomada de ar, bem como o estado do intercooler. Um óleo de motor de qualidade, substituído de acordo com as recomendações, e um filtro de ar limpo reduzem consideravelmente o risco de avaria prematura. No arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbocompressor com óleo para evitar qualquer funcionamento a seco na primeira utilização. Uma condução progressiva nos primeiros quilómetros após a intervenção permite igualmente preservar a durabilidade da peça.
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Perguntas frequentes
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