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Turbo novo Mercedes CLS 350 BlueTEC/d – Ref. 826830-5004S

€694,00 IVA incl.
ou seja, €578,33 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboMercedes · CLSRef. 826830-5004S
12 meses Garantia da peça
4,8 819 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Mercedes
Modelo
CLS
Motorização
CLS 350 BlueTEC/d, CLS 350 BlueTEC/d 4MATIC
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
826830-5004S, 6420902486, 642090248680, A6420902486, A642090248680
Garantia
12 meses

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Por que razão o turbo da Mercedes CLS 350 BlueTEC/d avaria?

No V6 3.0 Diesel OM642LS que equipa a Mercedes CLS 350 BlueTEC/d e a sua variante 4MATIC, o turbocompressor de geometria variável é particularmente solicitado durante acelerações prolongadas e longas viagens a velocidade estabilizada, típicas da utilização em estrada desta berlina. Uma lubrificação insuficiente, um óleo de motor degradado ou não conforme com as especificações, um filtro de ar sujo ou um intercooler com falhas são as causas mais frequentes de desgaste prematuro da turbina e dos rolamentos. Uma condução marcada por subidas bruscas de regime sem fase de aquecimento nem de arrefecimento do turbo antes de desligar o motor acelera igualmente a fadiga mecânica do conjunto.

Turbo novo compatível com a referência 826830-5004S para esta Mercedes CLS

Este turbo novo é compatível com a referência 826830-5004S e instala-se nas motorizações CLS 350 BlueTEC/d e CLS 350 BlueTEC/d 4MATIC, equipadas com o bloco 3.0 V6 Diesel (códigos de motor OM642LS, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.858). Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo desmontado, uma vez que algumas evoluções de produção podem coexistir num mesmo modelo.

Garantia e entrega do turbo novo para a CLS

Este turbo novo é vendido de forma simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno do turbo antigo. A entrega é efetuada num único envio. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o turbo da CLS 350 BlueTEC

Antes da instalação no V6 OM642LS, verifique o circuito de óleo (tubagens de alimentação e de retorno), o estado das mangueiras de ar e a limpeza da entrada de ar a montante do turbo. Proceda ao pré-lubrificação do turbocompressor com óleo antes da primeira arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Verifique também o intercooler e substitua o filtro de ar se necessário — dois pontos essenciais para preservar a longevidade do novo turbo nesta motorização.

  • Verificar o circuito de óleo e a sua limpeza antes da montagem
  • Controlar as mangueiras e a entrada de ar
  • Realizar a pré-lubrificação com óleo antes do arranque
  • Respeitar os intervalos de mudança de óleo com um óleo adequado

Este mesmo turbo equipa também

Por que razão o turbo da Mercedes CLS 350 BlueTEC/d avaria?

No V6 3.0 Diesel OM642LS que equipa a Mercedes CLS 350 BlueTEC/d e a sua variante 4MATIC, o turbocompressor de geometria variável é particularmente solicitado durante acelerações prolongadas e longas viagens a velocidade estabilizada, típicas da utilização em estrada desta berlina. Uma lubrificação insuficiente, um óleo de motor degradado ou não conforme com as especificações, um filtro de ar sujo ou um intercooler com falhas são as causas mais frequentes de desgaste prematuro da turbina e dos rolamentos. Uma condução marcada por subidas bruscas de regime sem fase de aquecimento nem de arrefecimento do turbo antes de desligar o motor acelera igualmente a fadiga mecânica do conjunto.

Turbo novo compatível com a referência 826830-5004S para esta Mercedes CLS

Este turbo novo é compatível com a referência 826830-5004S e instala-se nas motorizações CLS 350 BlueTEC/d e CLS 350 BlueTEC/d 4MATIC, equipadas com o bloco 3.0 V6 Diesel (códigos de motor OM642LS, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.858). Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo desmontado, uma vez que algumas evoluções de produção podem coexistir num mesmo modelo.

Garantia e entrega do turbo novo para a CLS

Este turbo novo é vendido de forma simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno do turbo antigo. A entrega é efetuada num único envio. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o turbo da CLS 350 BlueTEC

Antes da instalação no V6 OM642LS, verifique o circuito de óleo (tubagens de alimentação e de retorno), o estado das mangueiras de ar e a limpeza da entrada de ar a montante do turbo. Proceda ao pré-lubrificação do turbocompressor com óleo antes da primeira arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Verifique também o intercooler e substitua o filtro de ar se necessário — dois pontos essenciais para preservar a longevidade do novo turbo nesta motorização.

  • Verificar o circuito de óleo e a sua limpeza antes da montagem
  • Controlar as mangueiras e a entrada de ar
  • Realizar a pré-lubrificação com óleo antes do arranque
  • Respeitar os intervalos de mudança de óleo com um óleo adequado

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este turbo novo é compatível com a referência 826830-5004S para as CLS 350 BlueTEC/d e 350 BlueTEC/d 4MATIC equipadas com o V6 3.0 Diesel OM642LS. Recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo antes de efetuar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca — não há qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional qualificado.
Uma perda de potência, fumo anormal no escape, um assobio invulgar ou um consumo excessivo de óleo podem indicar o desgaste do turbo neste V6 Diesel.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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