Turbo novo Nissan Cabstar 2.5 dCi – Ref. VN4
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Nissan
- Modelo
- Cabstar
- Motorização
- 2.5 dCi 110, 2.5 dCi 122, 2.5 dCi 131, 2.5 dCi 136
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- VN4, 14411-MB40A, 14411-MB40B, 14411-MB40C, 14411-VM01A, 14411MB40, 7485115521, VB420119-VN4
- Garantia
- 12 meses
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Por que razão o turbo do Nissan Cabstar 2.5 dCi falha prematuramente?
No Nissan Cabstar equipado com o motor YD25DDTI, utilizado diariamente em contexto utilitário com cargas pesadas e percursos urbanos intercalados com autoestrada, o turbocompressor está sujeito a uma solicitação intensa. As paragens bruscas após um trajeto carregado, sem fase de arrefecimento, favorecem a calcinação do óleo nos rolamentos do turbo. Um filtro de ar entupido ou uma mangueira de admissão fissurada provocam a aspiração de partículas que desgastam prematuramente as pás da turbina. Um óleo motor não substituído nos intervalos recomendados ou de qualidade inadequada degrada a lubrificação, principal causa de gripagem do veio do turbo neste motor diesel de alta pressão de sobrealimentação.
Compatibilidade do turbo novo com o Nissan Cabstar
Este turbo novo é compatível com a referência VN4, destinada ao Nissan Cabstar equipado com o motor 2.5 dCi, código do motor YD25DDTI. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na matrícula do veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com a sua motorização.
Garantia e entrega do turbo Cabstar
Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para o turbo do Cabstar 2.5 dCi
Antes de montar o novo turbo, convém verificar o estado do circuito de óleo, das mangueiras de admissão e da tomada de ar, de modo a eliminar qualquer causa residual de avaria. Recomenda-se limpar ou substituir o filtro de ar e verificar o intercooler para evitar qualquer contaminação do novo turbo. No arranque, o amorçamento com óleo do turbo antes da primeira ignição permite assegurar uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a durabilidade da peça neste motor utilitário sujeito a grande solicitação.
Por que razão o turbo do Nissan Cabstar 2.5 dCi falha prematuramente?
No Nissan Cabstar equipado com o motor YD25DDTI, utilizado diariamente em contexto utilitário com cargas pesadas e percursos urbanos intercalados com autoestrada, o turbocompressor está sujeito a uma solicitação intensa. As paragens bruscas após um trajeto carregado, sem fase de arrefecimento, favorecem a calcinação do óleo nos rolamentos do turbo. Um filtro de ar entupido ou uma mangueira de admissão fissurada provocam a aspiração de partículas que desgastam prematuramente as pás da turbina. Um óleo motor não substituído nos intervalos recomendados ou de qualidade inadequada degrada a lubrificação, principal causa de gripagem do veio do turbo neste motor diesel de alta pressão de sobrealimentação.
Compatibilidade do turbo novo com o Nissan Cabstar
Este turbo novo é compatível com a referência VN4, destinada ao Nissan Cabstar equipado com o motor 2.5 dCi, código do motor YD25DDTI. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na matrícula do veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com a sua motorização.
Garantia e entrega do turbo Cabstar
Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para o turbo do Cabstar 2.5 dCi
Antes de montar o novo turbo, convém verificar o estado do circuito de óleo, das mangueiras de admissão e da tomada de ar, de modo a eliminar qualquer causa residual de avaria. Recomenda-se limpar ou substituir o filtro de ar e verificar o intercooler para evitar qualquer contaminação do novo turbo. No arranque, o amorçamento com óleo do turbo antes da primeira ignição permite assegurar uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a durabilidade da peça neste motor utilitário sujeito a grande solicitação.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
