Turbo novo Nissan Patrol 3.0 Di/DTi – Ref. 723739-5003S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Nissan
- Modelo
- Patrol
- Motorização
- 3.0 DTi, 3.0 Di
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 723739-5003S, 14411-2X900, 14411-2X90A, 14411UL1748, 14411UL1848, 14411UZ100, 14411UZ200, 14411VC100, 14411VC200, 705954-5016S, 724639-5007S, 726442-5005S
- Garantia
- 12 meses
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Sintomas de um turbo desgastado no Nissan Patrol 3.0 DTi
No Nissan Patrol Y61 equipado com o motor ZD30DDTI, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda progressiva de potência na aceleração, um assobio invulgar do lado do motor, fumo de escape azulado ou negro persistente e, por vezes, a luz de avaria do motor acesa no painel de instrumentos. Um consumo excessivo de óleo ou a presença de óleo no circuito de admissão são também sinais característicos do desgaste dos rolamentos ou das juntas internas neste tipo de turbocompressor de geometria variável.
Compatibilidade do turbo novo para o Patrol 3.0 DTi/Di
Este turbo novo é compatível com a referência 723739-5003S, uma peça presente no Nissan Patrol Y61 nas versões 3.0 DTi e 3.0 Di, equipadas com o bloco diesel ZD30DDTI (também designado ZD30ETI) com uma cilindrada de 2953 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita na etiqueta do turbo antigo desmontado, de forma a garantir a correspondência exata com o seu veículo.
Garantia e entrega deste turbo Patrol
Este turbo novo é vendido de forma simples: não há qualquer peça a devolver, o turbo é-lhe entregue diretamente sem qualquer outra diligência da sua parte. A peça beneficia de 12 meses de garantia, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para o turbo do Patrol ZD30
Antes da instalação, é essencial verificar o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno) para eliminar qualquer risco de entupimento ou fuga que possa danificar rapidamente o turbo novo. Verifique também a limpeza do filtro de ar e a estanquidade da admissão, devendo a tomada de ar a montante do turbo estar isenta de qualquer corpo estranho. Neste motor diesel, a qualidade e a frequência das mudanças de óleo desempenham um papel determinante na longevidade do turbocompressor, tal como o estado do intercooler, que deve ser inspecionado para detetar eventuais fissuras. Aquando da primeira arranque, proceda ao pré-lubrificação do turbo antes do primeiro arranque do motor e evite solicitações elevadas durante os primeiros quilómetros, de forma a permitir que o sistema de lubrificação se estabilize corretamente.
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Este turbo novo é compatível com a referência 723739-5003S, uma peça presente no Nissan Patrol Y61 nas versões 3.0 DTi e 3.0 Di, equipadas com o bloco diesel ZD30DDTI (também designado ZD30ETI) com uma cilindrada de 2953 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita na etiqueta do turbo antigo desmontado, de forma a garantir a correspondência exata com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
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