Turbo novo Nissan X-Trail 2.2 Di/dCi – Ref. 725864-5002S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Nissan
- Modelo
- X-Trail
- Motorização
- 2.2 Di 114 cv, 2.2 dCi 136 cv
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 725864-5002S, 14411AR600, 14411AU600
- Garantia
- 12 meses
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Por que razão o turbo do Nissan X-Trail T30 2.2 Di/dCi avaria?
Nos motores diesel YD22DDT, YD22DDTi e YD22ETI que equipam o Nissan X-Trail T30, o turbocompressor é identificado como um ponto de fragilidade conhecido. Uma lubrificação insuficiente, um óleo motor de qualidade inadequada ou um intervalo de mudança de óleo demasiado longo favorecem o desgaste prematuro dos rolamentos e do veio do turbo. Um filtro de ar entupido ou um intercooler com fugas podem igualmente provocar um funcionamento anormal, uma perda de potência ou um sobreaquecimento do compressor.
Compatibilidade do turbo novo para o seu X-Trail T30
Este turbo novo é compatível com a referência 725864-5002S e equipa os Nissan X-Trail T30 com motorização 2.2 Di ou 2.2 dCi, a diesel, com uma cilindrada de 2184 cm³, com os códigos de motor YD22DDT, YD22DDTi e YD22ETI. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo, de forma a confirmar a compatibilidade perfeita com o seu veículo.
Garantia e entrega deste turbo para o X-Trail
Este turbo novo para o Nissan X-Trail T30 é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova, entregue de uma só vez, sem necessidade de devolver qualquer peça usada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem no motor YD22 do X-Trail
Antes de instalar o turbo novo, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de entrada e retorno de óleo, bem como a tomada de ar e o intercooler, para evitar qualquer contaminação ou falta de lubrificação do novo componente. No arranque, aconselha-se realizar uma pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira ignição do motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Uma manutenção regular do filtro de ar e das mudanças de óleo do motor contribui para preservar a vida útil do turbo no seu X-Trail T30.
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Perguntas frequentes
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