Turbo novo Opel Movano 2.3 CDTI – Ref. 846016-5002S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Opel
- Modelo
- Movano
- Motorização
- 2.3 CDTI 136, 2.3 CDTI 146, 2.3 CDTI 163, 2.3 CDTI 170
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 846016-5002S, 1400400Q1L, 1441000Q0A, 144103590RD, 144104312R, 144107570R, 144107570RB, 144107570RC, 14411-00Q3B, 144111206R, 144114494R, 144118831R, 4423615, 6990902200, 6990902300, 95518952, 95521398, 95523498, 95523520, A6990902200, A6990902300
- Garantia
- 12 meses
Um especialista acompanha-o
Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?
O turbo novo adaptado ao uso intensivo do Opel Movano
O Opel Movano B é um utilitário concebido para o transporte de cargas pesadas, longas deslocações profissionais e entregas repetidas em meio urbano e em estrada. Este perfil de utilização, que combina arranques a frio frequentes, cargas elevadas e regimes de motor sustentados, solicita intensamente o turbocompressor montado no motor 2.3 CDTI. Neste veículo, o turbo deve responder rapidamente para fornecer a pressão de ar necessária apesar da carga elevada, o que acelera o desgaste do CHRA se a manutenção não for rigorosa.
Compatibilidade com as motorizações 2.3 CDTI do Opel Movano
Este turbo novo é compatível com a referência 846016-5002S, destinada às motorizações 2.3 CDTI do Movano B equipadas com o motor M9T, disponíveis em vários níveis de potência. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique esta referência diretamente no turbo antigo retirado do seu veículo, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a versão exata do motor.
Garantia e entrega para o Movano
Este turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: é necessária apenas uma entrega, não sendo exigida qualquer caução nem recolha do turbo antigo. É aplicada uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para um turbo fiável no Movano
Num utilitário muito solicitado como o Movano, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de uma falha de lubrificação provocada por óleo de motor degradado, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou um filtro de óleo entupido. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler com fugas também podem perturbar o funcionamento do turbocompressor e acelerar o seu desgaste. Antes da montagem, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a ausência de fugas na tomada de ar. No arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo novo para garantir uma lubrificação imediata do CHRA e evitar qualquer gripagem desde as primeiras rotações do motor.
Este mesmo turbo equipa também
O turbo novo adaptado ao uso intensivo do Opel Movano
O Opel Movano B é um utilitário concebido para o transporte de cargas pesadas, longas deslocações profissionais e entregas repetidas em meio urbano e em estrada. Este perfil de utilização, que combina arranques a frio frequentes, cargas elevadas e regimes de motor sustentados, solicita intensamente o turbocompressor montado no motor 2.3 CDTI. Neste veículo, o turbo deve responder rapidamente para fornecer a pressão de ar necessária apesar da carga elevada, o que acelera o desgaste do CHRA se a manutenção não for rigorosa.
Compatibilidade com as motorizações 2.3 CDTI do Opel Movano
Este turbo novo é compatível com a referência 846016-5002S, destinada às motorizações 2.3 CDTI do Movano B equipadas com o motor M9T, disponíveis em vários níveis de potência. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique esta referência diretamente no turbo antigo retirado do seu veículo, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a versão exata do motor.
Garantia e entrega para o Movano
Este turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: é necessária apenas uma entrega, não sendo exigida qualquer caução nem recolha do turbo antigo. É aplicada uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para um turbo fiável no Movano
Num utilitário muito solicitado como o Movano, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de uma falha de lubrificação provocada por óleo de motor degradado, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou um filtro de óleo entupido. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler com fugas também podem perturbar o funcionamento do turbocompressor e acelerar o seu desgaste. Antes da montagem, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a ausência de fugas na tomada de ar. No arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo novo para garantir uma lubrificação imediata do CHRA e evitar qualquer gripagem desde as primeiras rotações do motor.
Este mesmo turbo equipa também
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
