Turbo novo Opel Zafira 2.0 DTI – Ref. 454216-5003S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Opel
- Modelo
- Zafira
- Motorização
- 2.0 DTI 101 cv
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 454216-5003S, 00860032, 00860046, 00860079, 0860046, 0860079, 24442214, 708867-5002S, 860027, 860046, 860079, 90570506, 93184042, R1630006, 24461825, 24461826
- Garantia
- 12 meses
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Identificar a referência correta do turbo para o seu Opel Zafira
Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo de origem, colada no corpo do compressor. No Opel Zafira equipado com o motor 2.0 DTI 101 cv, podem aparecer vários números consoante o fornecedor original da peça; comparar esse número com a lista indicada nesta ficha permite assegurar a sua compra e evitar erros de compatibilidade.
Um turbo novo concebido para o 2.0 DTI da Zafira
Este turbo novo é compatível com a referência 454216-5003S e equipa os Opel Zafira dotados da motorização 2.0 DTI 101 cv, identificável pelos códigos de motor Y20DTH e X20DTH. Este bloco diesel de 1995 cm³ equipou amplamente este monovolume familiar, frequentemente utilizado em percursos longos e com cargas elevadas, o que solicita intensamente o turbocompressor no dia a dia.
Antes de confirmar a sua encomenda, compare estes números com o que consta no seu turbo de origem.
Garantia e entrega do turbo novo para a sua Zafira
Este turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma entrega única, não sendo necessário devolver nem recolher qualquer peça usada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.
Causas frequentes de avaria no motor Y20DTH
Neste diesel da Zafira, a avaria prematura do turbo resulta frequentemente de falta de lubrificação associada a óleo de qualidade inadequada ou a intervallos de mudança de óleo não respeitados. Um filtro de ar entupido, um intercooler perfurado ou uma condução abusiva (subidas de rotação imediatas após arranque a frio) aceleram igualmente o desgaste do compressor e da turbina.
Pontos a verificar antes da montagem
Antes de instalar este turbo novo na sua Zafira, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, conduta de retorno, ausência de obstruções), a admissão de ar e o estado do intercooler. Após a montagem, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo antes do primeiro arranque do motor, de forma a garantir a lubrificação imediata dos rolamentos.
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Este turbo novo é compatível com a referência 454216-5003S e equipa os Opel Zafira dotados da motorização 2.0 DTI 101 cv, identificável pelos códigos de motor Y20DTH e X20DTH. Este bloco diesel de 1995 cm³ equipou amplamente este monovolume familiar, frequentemente utilizado em percursos longos e com cargas elevadas, o que solicita intensamente o turbocompressor no dia a dia.
Antes de confirmar a sua encomenda, compare estes números com o que consta no seu turbo de origem.
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Causas frequentes de avaria no motor Y20DTH
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Pontos a verificar antes da montagem
Antes de instalar este turbo novo na sua Zafira, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, conduta de retorno, ausência de obstruções), a admissão de ar e o estado do intercooler. Após a montagem, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo antes do primeiro arranque do motor, de forma a garantir a lubrificação imediata dos rolamentos.
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Perguntas frequentes
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