Turbo novo SsangYong Rexton 2.0 XDi – Ref. 54409880014
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- SsangYong
- Modelo
- Rexton
- Motorização
- 2.0 XDI
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 54409880014, 6710900780, 671090078080, A6710900780, A671090078080
- Garantia
- 12 meses
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Por que razão o turbo do SsangYong Rexton 2.0 XDI D20DTR avaria?
No SsangYong Rexton equipado com o motor 2.0 XDI D20DTR, frequentemente solicitado para tração, reboque ou condução em todo-o-terreno, o turbocompressor está sujeito a esforços intensos. Uma lubrificação insuficiente, um óleo motor de qualidade inadequada ou com as mudanças de óleo negligenciadas, um filtro de ar entupido ou um intercooler com falhas são causas frequentes de desgaste prematuro ou de avaria do turbo. Uma condução com subidas bruscas de rotação logo após um arranque a frio, ou a paragem imediata do motor após uma utilização intensa, acelera igualmente o desgaste dos rolamentos e da turbina.
Compatibilidade do turbo novo para o seu Rexton
Este turbo novo é compatível com a referência 54409880014, destinada aos veículos SsangYong Rexton motorizados com o 2.0 XDI, motor D20DTR, Diesel, com uma cilindrada de 1998 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no seu turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu Rexton.
Garantia e entrega deste turbo novo
Este turbo novo é vendido diretamente, sem troca: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do seu turbo antigo. Recebe simplesmente o turbo novo numa única entrega. Este turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para o turbo do seu Rexton
Antes de instalar o novo turbo no motor D20DTR, é essencial verificar o estado do circuito de óleo, das mangueiras de alimentação e de retorno, bem como a limpeza da tomada de ar a montante do turbocompressor. A pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira colocação em marcha do motor garante uma lubrificação correta desde o arranque e evita qualquer funcionamento em seco dos rolamentos. Verifique também o estado do filtro de ar e do intercooler para preservar a durabilidade do seu novo turbo.
Por que razão o turbo do SsangYong Rexton 2.0 XDI D20DTR avaria?
No SsangYong Rexton equipado com o motor 2.0 XDI D20DTR, frequentemente solicitado para tração, reboque ou condução em todo-o-terreno, o turbocompressor está sujeito a esforços intensos. Uma lubrificação insuficiente, um óleo motor de qualidade inadequada ou com as mudanças de óleo negligenciadas, um filtro de ar entupido ou um intercooler com falhas são causas frequentes de desgaste prematuro ou de avaria do turbo. Uma condução com subidas bruscas de rotação logo após um arranque a frio, ou a paragem imediata do motor após uma utilização intensa, acelera igualmente o desgaste dos rolamentos e da turbina.
Compatibilidade do turbo novo para o seu Rexton
Este turbo novo é compatível com a referência 54409880014, destinada aos veículos SsangYong Rexton motorizados com o 2.0 XDI, motor D20DTR, Diesel, com uma cilindrada de 1998 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no seu turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu Rexton.
Garantia e entrega deste turbo novo
Este turbo novo é vendido diretamente, sem troca: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do seu turbo antigo. Recebe simplesmente o turbo novo numa única entrega. Este turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para o turbo do seu Rexton
Antes de instalar o novo turbo no motor D20DTR, é essencial verificar o estado do circuito de óleo, das mangueiras de alimentação e de retorno, bem como a limpeza da tomada de ar a montante do turbocompressor. A pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira colocação em marcha do motor garante uma lubrificação correta desde o arranque e evita qualquer funcionamento em seco dos rolamentos. Verifique também o estado do filtro de ar e do intercooler para preservar a durabilidade do seu novo turbo.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
