Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Turbo novo Volkswagen Crafter 2.0 TDI – Ref. 10009880113

€974,00 IVA incl.
ou seja, €811,67 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboVolkswagen · CrafterRef. 10009880113
12 meses Garantia da peça
4,8 837 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Volkswagen
Modelo
Crafter
Motorização
2.0 TDI 142 CV, 2.0 TDI 163 CV
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
10009880113, 03L145701R, 03L145701RV, 03L145701RX, 03L145715B, 03L145715BV, 03L145715BX, 03L145715K, 03L145715KV, 03L145715KX, 03L145715L, 03L145715LV, 03L145715LX, 03L145873A, 03L145873AV, 03L145873AX, 03L145873D, 03L145873DV, 03L145873DX
Garantia
12 meses

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Sintomas de um turbo desgastado no seu Volkswagen Crafter 2.0 TDI

Num Volkswagen Crafter equipado com um motor 2.0 TDI, um turbo no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível em carga, o acendimento da luz de avaria do motor, fumo de escape azulado ou negro, um ruído de assobio invulgar na aceleração ou ainda um consumo excessivo de óleo. Num veículo comercial frequentemente carregado como o Crafter, estes sinais surgem por vezes mais rapidamente devido às solicitações repetidas do motor, nomeadamente em trajetos curtos ou em condução com carga pesada.

Compatibilidade do turbo novo com o Crafter 2.0 TDI

Este turbo novo é compatível com a referência 10009880113 e foi identificado para equipar o Volkswagen Crafter nas motorizações 2.0 TDI 142 CV e 2.0 TDI 163 CV, associadas aos códigos de motor CKUB, CKUC e CSNA. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do seu Crafter, uma vez que algumas variantes de motorização podem partilhar componentes semelhantes mas não intercambiáveis.

Garantia e entrega do turbo para o Crafter

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer devolução nem recolha da peça usada, nenhuma peça a devolver, e a sua encomenda é objeto de uma única entrega. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem do turbo no seu Crafter

A avaria de um turbo num motor 2.0 TDI do Crafter resulta na maioria das vezes de um defeito de lubrificação relacionado com óleo inadequado, intervalo de mudança de óleo não respeitado ou filtro de ar entupido que deixa passar impurezas para a turbina. Antes da instalação, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras, a tomada de ar e o intercooler para evitar qualquer contaminação do turbo novo. No arranque, efetue um pré-lubrificação do turbo antes da primeira ignição do motor e, de seguida, deixe o motor funcionar em marcha lenta alguns instantes para garantir uma lubrificação correta antes de qualquer solicitação em carga.

Sintomas de um turbo desgastado no seu Volkswagen Crafter 2.0 TDI

Num Volkswagen Crafter equipado com um motor 2.0 TDI, um turbo no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível em carga, o acendimento da luz de avaria do motor, fumo de escape azulado ou negro, um ruído de assobio invulgar na aceleração ou ainda um consumo excessivo de óleo. Num veículo comercial frequentemente carregado como o Crafter, estes sinais surgem por vezes mais rapidamente devido às solicitações repetidas do motor, nomeadamente em trajetos curtos ou em condução com carga pesada.

Compatibilidade do turbo novo com o Crafter 2.0 TDI

Este turbo novo é compatível com a referência 10009880113 e foi identificado para equipar o Volkswagen Crafter nas motorizações 2.0 TDI 142 CV e 2.0 TDI 163 CV, associadas aos códigos de motor CKUB, CKUC e CSNA. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do seu Crafter, uma vez que algumas variantes de motorização podem partilhar componentes semelhantes mas não intercambiáveis.

Garantia e entrega do turbo para o Crafter

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer devolução nem recolha da peça usada, nenhuma peça a devolver, e a sua encomenda é objeto de uma única entrega. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem do turbo no seu Crafter

A avaria de um turbo num motor 2.0 TDI do Crafter resulta na maioria das vezes de um defeito de lubrificação relacionado com óleo inadequado, intervalo de mudança de óleo não respeitado ou filtro de ar entupido que deixa passar impurezas para a turbina. Antes da instalação, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras, a tomada de ar e o intercooler para evitar qualquer contaminação do turbo novo. No arranque, efetue um pré-lubrificação do turbo antes da primeira ignição do motor e, de seguida, deixe o motor funcionar em marcha lenta alguns instantes para garantir uma lubrificação correta antes de qualquer solicitação em carga.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É compatível com os Crafter 2.0 TDI 142 e 163 CV equipados com os motores CKUB, CKUC ou CSNA; recomenda-se verificar a referência no turbo antigo antes de efetuar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, sem qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência, fumo de escape anormal, um assobio na aceleração ou um consumo excessivo de óleo são sinais frequentes de turbo desgastado nestes motores CKUB, CKUC e CSNA.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →