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Turbo novo Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 54409880036

€474,00 IVA incl.
ou seja, €395,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboVolkswagen · GolfRef. 54409880036
12 meses Garantia da peça
4,8 838 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf
Motorização
2.0 TDI 140
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
54409880036, 03L253010G, 03L253010GU, 03L253010GV, 03L253010GX, 03L253019P, 03L253019PV, 03L253019PX, 03L253056G, 03L253056GU, 03L253056GV, 03L253056GX, 03L253056P, 03L253056PV, 03L253056PX, 03L253056T, 03L253056TV, 03L253056TX
Garantia
12 meses

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Porque é que o turbo do Golf 2.0 TDI 140 acaba por avariar?

No Volkswagen Golf equipado com o motor 2.0 TDI 140, o turbocompressor é particularmente solicitado nas subidas de regime e nas deslocações que combinam cidade e estrada. As avarias mais frequentes nestes blocos resultam de uma falha de lubrificação causada por óleo do motor degradado ou por uma mudança de óleo realizada demasiado tarde, por um filtro de ar entupido que perturba a admissão, ou ainda por uma fuga no intercooler que desequilibra a pressão do ar. Uma condução marcada por solavancos ou por cortes de motor imediatos após uma solicitação intensa acelera igualmente o desgaste dos rolamentos do turbo.

Compatibilidade do turbo novo com o Golf 2.0 TDI 140

Este turbo novo é compatível com a referência 54409880036, destinada aos Volkswagen Golf motorizados com o 2.0 TDI 140, correspondendo aos blocos diesel identificados pelos códigos de motor CBAB, CFFB e CJAA. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita diretamente no turbocompressor antigo desmontado do veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com a sua motorização.

Garantia e entrega do turbo para este Golf

Este turbo novo é vendido em venda simples, sem troca: não há nenhuma peça usada a devolver, não existe retorno nem recolha do turbo antigo. Efetua-se uma única entrega, a do seu turbo novo. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem no Golf 2.0 TDI 140

Antes de fixar o turbo novo, verifique cuidadosamente o circuito de óleo: mangueiras de entrada e de retorno limpas e desobstruídas, ausência de depósitos de calamine que possam voltar a danificar a carcaça. Verifique igualmente o estado da tomada de ar e do intercooler para eliminar qualquer risco de fuga ou de entrada de corpos estranhos. No arranque, proceda ao pré-lubrificação do turbo antes da primeira ignição do motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e a preservar a longevidade da peça no seu Golf.

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No Volkswagen Golf equipado com o motor 2.0 TDI 140, o turbocompressor é particularmente solicitado nas subidas de regime e nas deslocações que combinam cidade e estrada. As avarias mais frequentes nestes blocos resultam de uma falha de lubrificação causada por óleo do motor degradado ou por uma mudança de óleo realizada demasiado tarde, por um filtro de ar entupido que perturba a admissão, ou ainda por uma fuga no intercooler que desequilibra a pressão do ar. Uma condução marcada por solavancos ou por cortes de motor imediatos após uma solicitação intensa acelera igualmente o desgaste dos rolamentos do turbo.

Compatibilidade do turbo novo com o Golf 2.0 TDI 140

Este turbo novo é compatível com a referência 54409880036, destinada aos Volkswagen Golf motorizados com o 2.0 TDI 140, correspondendo aos blocos diesel identificados pelos códigos de motor CBAB, CFFB e CJAA. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita diretamente no turbocompressor antigo desmontado do veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com a sua motorização.

Garantia e entrega do turbo para este Golf

Este turbo novo é vendido em venda simples, sem troca: não há nenhuma peça usada a devolver, não existe retorno nem recolha do turbo antigo. Efetua-se uma única entrega, a do seu turbo novo. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem no Golf 2.0 TDI 140

Antes de fixar o turbo novo, verifique cuidadosamente o circuito de óleo: mangueiras de entrada e de retorno limpas e desobstruídas, ausência de depósitos de calamine que possam voltar a danificar a carcaça. Verifique igualmente o estado da tomada de ar e do intercooler para eliminar qualquer risco de fuga ou de entrada de corpos estranhos. No arranque, proceda ao pré-lubrificação do turbo antes da primeira ignição do motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e a preservar a longevidade da peça no seu Golf.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este turbo novo é compatível com a referência 54409880036, destinada aos Golf equipados com o motor 2.0 TDI 140 (códigos CBAB, CFFB, CJAA). Verifique sempre a referência presente no seu turbo antigo antes de encomendar, para confirmar a correspondência exata.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há nenhuma peça a devolver.
O turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional qualificado.
Uma perda de potência na aceleração, uma luz de avaria do motor acesa, fumo negro ou azulado no escape e um ruído de assobio invulgar são sinais frequentes de avaria do turbo neste motor.
Sim, o pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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