Turbo novo Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 765261-5008S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorização
- 2.0 TDI 140, 2.0 TDI 170
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 765261-5008S, 03G253010, 03G253010N, 03G253010NV, 03G253010NX, 03G253010U, 03G253010V, 03G253010V100, 03G253010X, 03G253014N, 03G253014NV, 03G253014NV100, 03G253014NX, 03G253016H, 03G253016HV, 03G253016HV100, 03G253016HX, 03G253019L, 03G253019LV, 03G253019LV200, 03G253019LX, 03G25316H, 03G25316HV, 03G25316HV100, 03G25316HX, 03G257016H, 03G257016HV, 03G257016HV110, 03G257016HX
- Garantia
- 12 meses
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O que muda com um turbo novo no seu Golf 2.0 TDI
Num Volkswagen Golf equipado com o 2.0 TDI, um turbocompressor em perfeito estado faz-se sentir imediatamente ao volante: a retomada é firme desde os regimes baixos, o motor deixa de hesitar na aceleração e a fumaça negra desaparece. Com um turbo novo compatível com a referência 765261-5008S, recupera a suavidade do motor diesel neste Golf, tanto em uso urbano como em estrada, sem solavancos nem perda de potência a quente.
Compatibilidade com o Golf 2.0 TDI 140 e 170
Este turbo novo é compatível com a referência 765261-5008S, utilizada no Volkswagen Golf nas motorizações 2.0 TDI 140 e 2.0 TDI 170, correspondentes aos códigos de motor BMM e BMN. Antes de encomendar, recomendamos que verifique esta referência diretamente no turbo antigo do seu veículo, uma vez que várias versões do bloco 2.0 TDI podem ter sido montadas no Golf consoante o período e o nível de equipamento.
Garantia e entrega do turbo novo para o Golf
Este turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova entregue na sua morada, sem qualquer peça a devolver. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes de montar o turbo no 2.0 TDI
Nos motores BMM e BMN, uma avaria no turbocompressor está frequentemente associada a falta de lubrificação, óleo de qualidade insuficiente ou não substituído a tempo, filtro de ar sujo ou intercooler perfurado que permite a passagem de impurezas para a turbina. Antes da montagem, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Proceda ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a longevidade da peça.
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Num Volkswagen Golf equipado com o 2.0 TDI, um turbocompressor em perfeito estado faz-se sentir imediatamente ao volante: a retomada é firme desde os regimes baixos, o motor deixa de hesitar na aceleração e a fumaça negra desaparece. Com um turbo novo compatível com a referência 765261-5008S, recupera a suavidade do motor diesel neste Golf, tanto em uso urbano como em estrada, sem solavancos nem perda de potência a quente.
Compatibilidade com o Golf 2.0 TDI 140 e 170
Este turbo novo é compatível com a referência 765261-5008S, utilizada no Volkswagen Golf nas motorizações 2.0 TDI 140 e 2.0 TDI 170, correspondentes aos códigos de motor BMM e BMN. Antes de encomendar, recomendamos que verifique esta referência diretamente no turbo antigo do seu veículo, uma vez que várias versões do bloco 2.0 TDI podem ter sido montadas no Golf consoante o período e o nível de equipamento.
Garantia e entrega do turbo novo para o Golf
Este turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova entregue na sua morada, sem qualquer peça a devolver. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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Perguntas frequentes
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