Turbo novo Volkswagen Golf 1.9 TDI – Ref. 54399880029
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorização
- 1.9 TDI 105 cv
- Combustível
- Diesel
- Referência
- 54399880029
- Garantia
- 12 meses
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Um turbo novo pensado para o uso quotidiano do Golf V 1.9 TDI 105
O Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105 cv é muito frequentemente utilizado em trajetos mistos, entre curtas deslocações urbanas e troços de estrada mais rápidos. Esta alternância de regimes, sobretudo quando os trajetos são curtos e repetidos, solicita intensamente o turbocompressor: subidas de pressão frequentes, arrefecimentos incompletos do motor e óleo que nem sempre atinge a temperatura ideal. Com o tempo, estas condições favorecem o desgaste prematuro do turbo de origem e podem provocar perda de potência, fumos no escape ou ruídos invulgares na aceleração.
Compatibilidade com o Golf V e verificação da referência
Este turbo novo é compatível com a referência 54399880029, destinado ao Volkswagen Golf V equipado com o motor diesel 1.9 TDI de 105 cv, código do motor BLS. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a versão exata do motor e o ano de montagem.
Garantia e entrega para o seu Golf V
Este turbo novo é comercializado em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes e durante a montagem
Antes de instalar o turbo novo no seu 1.9 TDI 105, vários pontos merecem atenção especial: o estado do circuito de óleo (limpeza, ausência de calamine nas mangueiras), o filtro de ar (entupimento que pode perturbar a alimentação de ar do turbo) e o intercooler (depósitos de óleo que indicam uma fuga). A preparação do turbo com óleo antes da primeira arranque é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Verifique também a qualidade e a frescura do óleo do motor, bem como o cumprimento dos intervalos de mudança de óleo, pois um óleo degradado continua a ser uma das causas mais frequentes de avaria prematura de um turbocompressor neste tipo de motor diesel.
Um turbo novo pensado para o uso quotidiano do Golf V 1.9 TDI 105
O Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105 cv é muito frequentemente utilizado em trajetos mistos, entre curtas deslocações urbanas e troços de estrada mais rápidos. Esta alternância de regimes, sobretudo quando os trajetos são curtos e repetidos, solicita intensamente o turbocompressor: subidas de pressão frequentes, arrefecimentos incompletos do motor e óleo que nem sempre atinge a temperatura ideal. Com o tempo, estas condições favorecem o desgaste prematuro do turbo de origem e podem provocar perda de potência, fumos no escape ou ruídos invulgares na aceleração.
Compatibilidade com o Golf V e verificação da referência
Este turbo novo é compatível com a referência 54399880029, destinado ao Volkswagen Golf V equipado com o motor diesel 1.9 TDI de 105 cv, código do motor BLS. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a versão exata do motor e o ano de montagem.
Garantia e entrega para o seu Golf V
Este turbo novo é comercializado em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes e durante a montagem
Antes de instalar o turbo novo no seu 1.9 TDI 105, vários pontos merecem atenção especial: o estado do circuito de óleo (limpeza, ausência de calamine nas mangueiras), o filtro de ar (entupimento que pode perturbar a alimentação de ar do turbo) e o intercooler (depósitos de óleo que indicam uma fuga). A preparação do turbo com óleo antes da primeira arranque é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Verifique também a qualidade e a frescura do óleo do motor, bem como o cumprimento dos intervalos de mudança de óleo, pois um óleo degradado continua a ser uma das causas mais frequentes de avaria prematura de um turbocompressor neste tipo de motor diesel.
Perguntas frequentes
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