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Turbo novo Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 821866-5009S

€519,00 IVA incl.
ou seja, €432,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboVolkswagen · GolfRef. 821866-5009S
12 meses Garantia da peça
4,8 838 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf
Motorização
2.0 TDI GTD 184 cv
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
821866-5009S, 04L253010H, 04L253010HV, 04L253010HV260, 04L253010HV280, 04L253010HV310, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253056PV, 04L253056PX
Garantia
12 meses

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Porque pode avariar o turbo do Golf 2.0 TDI GTD 184 cv

No Volkswagen Golf equipado com o bloco 2.0 TDI GTD 184 cv, o turbocompressor é muito solicitado devido à elevada pressão de sobrealimentação necessária para atingir esta potência. Um óleo de motor degradado ou uma mudança de óleo não respeitada provoca o entupimento dos circuitos de lubrificação e o desgaste prematuro dos rolamentos do veio da turbina. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler sujo reduz a eficiência do arrefecimento do ar admitido, acelerando a fadiga térmica dos componentes internos. Uma condução marcada por acelerações bruscas seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, favorece igualmente a formação de calamine e a rotura dos rolamentos.

Compatibilidade do turbo novo para Golf 2.0 TDI GTD 184 cv

Este turbo novo é compatível com a referência 821866-5009S e instala-se nos Volkswagen Golf equipados com o motor 2.0 TDI GTD 184 cv, correspondendo aos códigos de motor CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA e DJGA. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, uma vez que algumas variantes podem diferir consoante a versão exata do Golf.

Garantia e entrega do turbo Golf 2.0 TDI GTD

Este turbo novo para Golf é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, o turbo antigo fica consigo. O turbo novo é-lhe entregue num único envio e beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o Golf 2.0 TDI GTD

Antes de instalar o novo turbo no seu Golf, é essencial verificar o estado do circuito de óleo, limpar as mangueiras e confirmar a ausência de obstruções na tomada de ar e no intercooler. No arranque, deve proceder ao pré-lubrificação do turbo antes da primeira ignição do motor, de forma a garantir uma lubrificação correta desde as primeiras rotações e preservar a longevidade do novo componente.

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Compatibilidade do turbo novo para Golf 2.0 TDI GTD 184 cv

Este turbo novo é compatível com a referência 821866-5009S e instala-se nos Volkswagen Golf equipados com o motor 2.0 TDI GTD 184 cv, correspondendo aos códigos de motor CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA e DJGA. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, uma vez que algumas variantes podem diferir consoante a versão exata do Golf.

Garantia e entrega do turbo Golf 2.0 TDI GTD

Este turbo novo para Golf é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, o turbo antigo fica consigo. O turbo novo é-lhe entregue num único envio e beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

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Antes de instalar o novo turbo no seu Golf, é essencial verificar o estado do circuito de óleo, limpar as mangueiras e confirmar a ausência de obstruções na tomada de ar e no intercooler. No arranque, deve proceder ao pré-lubrificação do turbo antes da primeira ignição do motor, de forma a garantir uma lubrificação correta desde as primeiras rotações e preservar a longevidade do novo componente.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Deve comparar a referência 821866-5009S ou uma das referências equivalentes listadas (como 04L253010H) com a inscrita no seu turbo antigo, e verificar o código do motor (CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA ou DJGA) no Documento Único Automóvel (DUA) ou no compartimento do motor.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
O turbo novo está coberto por 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência na aceleração, fumo de escape anormal, um ruído de assobio invulgar ou um consumo excessivo de óleo podem indicar desgaste ou avaria do turbocompressor nestes motores.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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